Pessoal,
faz tempo que não posto nada no meu blog.. peço desculpa pra quem acompanha sempre ele.. mas a partir de agora estou mais ativo no voo e vou poder compartilhar as experiencias novamente com vocês !!!
a muito tempo venho me batendo com as seletes que tenho ... vou contar desdee o principio e desde ja peço desculpa pelo tamanho do texto !!! =]
laaa em meados de 2005 eu finalmente consegui completar meu primeiro equipamento de voo .. que era um Octane (dhv 2) da Ozone - e uma selete Cocoon (1) da sup air...
essa selete eu fiquei em torno de 6 meses com ela pois apesar de ser um clássico da supair na época ainda muito usada por top pilots de competição (as primeiras carenadas estavam surgindo ainda e muita gente estava com receio de comprar) ela era uma selete pequena pra mim.. a pilotagem dela era muito boa, posição de voo também mas eu não aguentava voar por mais de 1hr que meus ombros doíam muito e toda vez que eu pousava ficava com o meu corpo todo marcado ..
em Outubro de 2005 o MADS projetista da UP- piloto de teste e etc.. etc. veio aqui pra Curitiba (sei la fazer o que hehe) e trouxe com ele um protótipo de uma BOULDER 2 da UP.. e me vendeu a um valor totalmente simbólico assim eu podia testar ela mandar minhas impressões e também eu me livrava da cocoon que era muito pequena pra mim ...
bom mais como comentei ela era a primeira boulder 2 que saiu da up .. totalmente protótipo ainda e com muita coisa pra melhorar.. a pilotagem dela era excelente. conforto também era bom mas o maior problema era que a cordinha do acelerador engatava em uma das fivelas de plastico que tinha dentro e não tinha nada que tirasse ela dali quando tinha pressão .. tomei um catrapo irado com o meu ProtonGT na época por conta disso e até hj eu sou meio encanado em acelerar muito por conta disso !
essa selete eu voei por 1 ano e me acidentei, depois do acidente eu vendi todo meu equipamento e estava decidido a parar de voar.. mas como sou perturbado.. parei nada.. primeira parcela que recebi do INSS (fiquei encostado por causa do acidente) ja comprei uma selete X-OVER da woody valley
selete super boa, pilotagem excelente posição de voo ótima.. porem eu ja era acostumado a voar carenado e não estava conseguindo me adaptar sem carenagem .. meu sétimo voo ja foi carenado (CX do meu pai) e eu sempre voei carenado.. mesmo quando tinha a cocoon se meu pai não fosse voar eu "pegava emprestado dele" a CX...
apareceu uma oportunidade e vendi a X-OVER e acabei comprando uma VAMPAIR da SUP'AIR
essa selete foi muito boa, tinha poucas regulagens mas se encaixava perfeitamente no corpo.. para enroscar na termal era perfeita ,apesar de ser uma selete bem usadona eu voei com ela em 2007 e 2008 até que saiu a CX2 da sol.. e comprei a primeira que saiu da sol, com ela voei 2008-2009-2010 tentando regular por esses 3 anos e não consegui..era uma boa selete,eu gostava muito de enroscar na termal com ela ,mas como foi a primeira que saiu da sol.. eu tive vários problemas com ela.. as regulagens corriam..quebraram algumas fivelas ..mandei pra sol eles arrumaram e depois disso eu não consegui mais regular ela de uma forma que eu ficasse 100% confortável e em harmonia com o meu equipamento e vendi ela
depois da CX 2 peguei a GENNIE RACE da GIN..
eu tinha voado no sulbrasileiro 2009 com uma e eu sempre achei essa selete irada... voei 2010-2011-2012 com ela em perfeita harmonia com meu equipamento, perfeita para enrroscar, regulagens fáceis de acertar mesmo em voo .. a unica coisa que eu me batia um pouco era o painel de instrumento que resolvi com um velcro q grudava em volta da fita ventral e ficava 100% ... e também para se conectar nela dava um trabalhão.. eram 4 conexões no painel de instrumentos 2 na carenagem + a ventral e isso começou a me incomodar muito é um motivo besta mas eu estava de saco cheio de toda vez chegar na rampa e querer decolar logo.. tinha que ficar me prendendo em milhões de partes na selete ..
agora peguei uma WOODY VALLEY novamente a XR5 eu tinha um certo "preconceito" com as seletes da woody pq eu voei uma vez na XR3 e não gostei da selete e meus amigos que voaram nela também não gostaram nem um pouco ,mas eu ouvi falar tão bem da XR5 que resolvi comprar ela...
no primeiro contato com a selete eu ja vi que o nivel dela é superior a qualquer outra selete que eu ja voei.. e que ja vi.. é tudo perfeito os acabamentos 100% ,muito mais leve que as outras que voei, alem de ser muito bonita , no primeiro voo que eu fiz ,a parte traseira não inflou, e ela estava bem desregulada totalmente diferente de quando eu pendurei ela e regulei.. pousei encanado e até meio brabo cmg mesmo de ter comprado essa selete...
ja no segundo voo tudo mudou... decolei com ela..peguei as manhas para fazer a parte traseira inflar, regulei ela e voei por 1 hora aproximadamente e foi tudo perfeito.. só me bati um pouco com o painel de instrumentos.. que foi resolvido agora no voo deste final de semana de quase 2hrs..
resultado final
Para enrroscar na termal = PERFEITA
Conforto = PERFEITA
Acelerar= PERFEITA
não senti absolutamente nada nenhuma dor, nenhum músculo NADA voando com ela.. pousei como se nada tivesse acontecido.. a selete esta me surpreendendo a cada voo que eu faço fiquei muito satisfeito com ela
pequenos detalhes que estão fazendo a diferença..
tamanho do painel de instrumento = ele é maior que todas as outras seletes que ja voei
posição do painel = fica muito perfeito.. a fita ventral da selete não atrapalha em nada.. e ele fica acima dela mesmo usando lastro.. é muito top
Posição em voo acelerado = ela não encurta,enrruga ou faz nada quando estou acelerado me senti muito confortável com ela para acelerar
bagageiro = um pouco pequeno.. tem que dobrar certinho as coisas para guardar se não acaba deformando ela.. mas isso não é um grande problema.. é só dobrar certinho e não levar muiiita mordomia no voo.. no máximo um par de chinelo alem da mochila e aguá
ela possui apenas 4 pontos de conexão 1 no painel de instrumento - 1 na carenagem e os 2 lados da ventral somente isso, muito rápido de entrar e sair dela..
bom, resumindo esta é com toda certeza a melhor selete que eu ja voei até hoje..e ja estou juntando moedas no meu cofre pra poder comprar a 6 ainda este ano...a selete esta me surpreendendo e muito.. e me deu um gás pra voar..estou pilhado de vontade de voar cada vez mais !!!
pra quem tem duvidas a qual selete comprar.. esta ai.. WOODY VALLEY pode comprar de olho fechado que vai gostar com certeza !!!
valeu turma..
