Prova 01 GOVAL

Galera

Prova muito legal 93 km( se não me engano) e tirando os raios deu 60,3km

Decolei cedo pra tirar a adrena e me manter no ar um tempo qntes de abrir o start, muita gente voando e cada um girando pra um lado na primeira térmica ngm respeitando nada, mas subimos e mandamos pra borda do start , até o primeiro pilão fui bem junto com o primirão pelotão , na volta que tomei uma decisão diferente da turma e fui me arrastando até achar uma termal boa, nessa hora muita gente me passou e também acabou caindo nessa região!

A 17km do goal quase larguei tudo e fui pro pouso a maior térmica dava pico de 1,2 e não passava de 800 metros! Mas tive paciência e fui me mantendo nesses zeros + 1 até chegar lá!UFA! Depois de 3:16hrs de voo consegui chegar na feira da paz!!

Valeu galera

HJ tem mais !!!

E enfim chegamos!!

Fala galera!

Chegamos em GOVAL hoje depois de uma lonnnnnnnga viagem!

É mega cansativo a vinda de BH para cá , uma estrada cheia de curvas e com bastante movimento! Mas chegamos e agora é só alegria ;-)

a primeira impressão do campeonato brasileiro foi um tanto " estranha" achei a organização meio falhada na hora do check in do evento, são 147 inscritos para apenas 1 pessoa baixar os waypoints e isso causou uma fila enorme , mas acredito que amanha isso se resolva ( foi o que escutei)

Já tivemos a palestra de segurança e o coquetel de abertura do evento que tinha uma gallleeera então resolvemos nem ficar lá e ir comer algo pela cidade!

É isso

Amanha mando notícias dos vôos e das provas !

Abraxxx

10 anos de voo!

Pois é galera, 

hoje, dia 24 de abril completo meus 10 anos de voo !  
são tantas historias, tantas barcas,tantos voos, tantas lembranças que se for contar um pouco de cada uma aqui teremos um livro com mais de 1000 paginas no final !

a 10 anos atras o meu pai me acordou em uma manha cinzenta (como a de hoje) falando que iria me levar para o morrinho, sem entender muito eu levantei e fui junto com ele (como eu fazia desde os meus 8 anos de idade) chegamos no morrinho do constante e o vento era Oeste Sudoeste,o Sandro Sabugo me deu um PHOCUS da NOVA para inflar e disse "não decole", como eu ja tinha uma pequena base de como inflar a vela de uma forma meio estranha que o Gabriel tinha me ensinado eu inflei a vela virei e comecei a correr e brincar a manha inteira .. quando chegou perto do meio dia o vento ja estava praticamente SUL e a galera resolveu ir para o PIRES voar , chegando la na rampa a condição estava bem fraquinha e o Sandrão colocou vários alunos pra mandar um pregolão e disse pra mim mas olhando para o meu pai, Kauan, desce la e pega o PRYMUS S pra você voar.. nessa hora eu lembro exatamente o que passou pela minha cabeça, foi um misto de tudo o que eu ja tinha passado no voo, os duplos que tinha feito, os alunos que eu ja tinha birutado, as rampas que desci a pé sozinho, os dias que fiquei abandonado na rampa.. e simplesmente pensei.. chegou a minha vez!!  
   Desci correndo pegar a vela e voltei rapidão,  comecei a abrir ela, eu lembro que um pouco antes de decolar o Sandro fez um teste radio comigo, me explicou como seria o pouso (isso tudo da rampa) aonde eu teria que pousar e disse que era pra eu decolar ALPINO, pois o vento era bem fraco e a técnica que o Gabriel tinha me ensinado a decolar era estilo "seu burns", o Raffa cabelo decolou com a OLGA um pouco antes de mim (um ano depois esta vela veio pra mim =]) eu puxei a vela com o Gabriel na minha frente olhando e pronto para gritar caso tivesse algo errado com a vela, quando decolei eu não acreditava se era realmente verdade isso, eu olhava pra vela, para o chão, para a rampa sem acreditar muito e indo sentido o pouso curtindo aquele meu primeiro voo solo sem ninguém falar comigo.. Ops.. sem ninguém falar.. pois é, o radio que o sandro me deu nao estava funcionando e eu estava no meu primeiro voo sem ajuda de ninguém, como eu estava em cima do pouso um pouco mais alto que o Raffa cabelo eu fiquei vendo a aproximação dele e fiz exatamente igual , pousei certinho no pouso oficial.. essa hora eu nao sabia descrever o que eu sentia ! eu lembro que a primeira pessoa que apareceu para me ajudar a levar a vela foi o RUY e quando falei que foi o meu primeiro voo ele disse.. sério? mas foi tudo tão certinho hehehehe

pois é, isso ja tem 10 anos galera! 

o voo faz parte da minha vida desde quando eu era criança, não sei o que seria de mim se não fosse o voo, assim eu sou feliz e assim eu quero ser para sempre ! 
com muitos amigos, muitas barcas, muitas risadas mesmo quando nao da voo ! a essência do voo é essa não somente voar, mas sim estar com os amigos !

Obrigado Pai Marcio Lichtnow por ter me colocado nesta vida!
e obrigado ao eterno amigo Sandro Bodner por toda instrução que me passou até a sua partida, tenho certeza que voce olha por nós aqui !!

valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

que venham mais 200 anos de voo !!

E vem ai o Campeonato Brasileiro em GOVAL

A ansiedade ja está batendo forte e estamos a  poucos dias de embarcar para a primeira etapa do Campeonato brasileiro de paraglider 2014 em Governador Valadares MG

estamos indo em uma galera aqui do Parana e vai ser muito divertido!

Kauan (Cayene 4)
Silvio(Rush 3)
Rangel(Feneme)
Ronnie(Icepeak 7 pro)
John(Ucross)
Felipe(Mistral 7)
Leila(S4  - Carrera?)
Hugo(Torck 2)
Deonir(Ip7)
Bittar(Atmus)
Mega(EnZo)
Tomate(Pure)
Sildomar(Delta 2)
Ernesto (Rush 3 - Carrera?)

acho que é um record de pilotos do parana em um brasileiro!!

a expectativa de bons voos e muita diversão é enorme!!!

vamos la..
acompanhem o Blog no decorrer da semana que todo dia pretendo postar um pouco de como esta sendo a experiencia de voar um campeonato brasileiro !!

valeuuuu


AHH.. saca só como esta o ceu por la hoje!

Um pouco do CAL!

     Pois é galera, estava aqui revendo alguns relatos antigos do grupo PILOTPRO que era da época do meu grande e eterno amigo Sandro Sabugo, e comeles consegui lembrar de vários voos antigos e bem legais por sinal.. 

     Achei um relato de setembro de 2004 quando foi o meu primeiro voo la no morro do cal, decolei para Sudoeste com um prymus da SOL e voamos por uns 30 minutos um liftão muito legal até que o vento apertou bastante e foi a primeira vez que passei um "sufoco" ,tive que meter o pé no acelerador,fazer orelhão e no final deu tudo certo,pousei super bem, infelizmente nesse dia o Pantufa quebrou o braço , pois tentou pousar na frente do mercado e era uma área de rotor bem grande!

em 2005 quando consegui comprar meu equipamento eu voei bastante no cal junto com o Careca e o Milhouse até que um dia fomos expulsos do pouso pelo antigo caseiro que nos desanimou em tentar fazer o morro do cal crescer e virar um clube (a gente tinha essa ideia ja,inclusive com projetos e tudo mais para a estrada), em 2007 tivemos uma sequencia muito grande de vento Sudoeste e voltamos a frequentar o morro pois para sudoeste a gente não precisava pousar aonde hoje é o oficial, e sim para o outro lado do morro , então voei bastante de Sul Sudoeste la, inclusive teve um dia que subi 2x o morro apé para voar.
      Depois com a escola crescendo,vários alunos novos e a facilidade que tínhamos no morro da palha acabamos "esquecendo" o cal até 2012 ,(os únicos que eu sei que continuava frequentando o cal e mandando altos voos era o Cesar e o Rafael, mas nao sei aonde eles pousavam)
Quando em mais um dia de vento sudoeste o Rafael Shili me convidou para ver um possível morrinho em campo largo que ele tinha achado no Google Maps, chegamos no morrinho e falei que era o cal e que eu ja voava la por muito tempo como ja estávamos la subimos o morro e consegui fazer uma decolagem pra sudoeste no final de tarde com um visual dukara***

foi dia 12 de Maio de 2012.. o dia que tudo começou no CAL!

infelizmente no Palha teve vários fatores que o fizeram não acabar,mas diminuir a frequência dos voos ,cobrança de pouso,estacionamento.. enfim... vários detalhes que infelizmente fizeram a galera diminuir a frequência dos voos....mas acreditamos que em um futuro bem próximo isso tudo seja resolvido e o bom e velho palha volte a ser como era antes..

porem quando tudo isso começou a acontecer a gente foi voar no CAL e descobrimos que ja existia uma estrada para subir o morro desde os anos 80 e que o Floriano ja tinha reativado ela.. a partir dai, quase todos os FDS a gente foi voar no cal, ainda com muita gente (inclusive o VL) não apostando que aquele lugar iria virar um clube, marcamos uma reunião com a proprietária (eu, Rafa e Gladysson)  que foi o start inicial para a criação do clube, com muita ajuda da proprietária do terreno e do Floriano um cara que não temos nem palavras pra descrever o tamanho da vontade de fazer tudo aquilo crescer e se transformar no que posso dizer de boca cheia (ou teclado cheio hehe) o melhor clube de voo do parana ,lanchonete com varias refeições,banheiros,sombra,trator pra subir o morro a todo tempo,rampa boa e para todos os quadrantes,pouso gigante para todos os lados, enfim, um sonho que foi realizado !

O grande meste Sandro Sabugo quem incentivava a gente de subir apé este morro,era sofrido, mas ele sempre falava.. vamos que vale a pena .. e você descansa voando!! 

ta ai mermão..o cal agora é muito frequentado graças a você.. que deu o start inicial me mostrando esse lugar !!

Obrigado CVLVN