tag:blogger.com,1999:blog-63576841918616727612024-02-19T03:25:45.077-08:00Parapente Curitiba -Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.comBlogger87125tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-90379964650203813842018-02-17T11:35:00.000-08:002018-02-17T11:35:05.796-08:00Mas é tudo isso? tem outro que faz mais barato e no mesmo lugar!Pois é, ultimamente tenho escutado muito isso referente ao valor dos voos duplos ..<br />
<br />
eu vou fazer umas continhas básicas aqui pra justificar o valor que cobro e para que outros pilotos entendam também o pq de cobrar o voo duplo um valor e não prostituir o mercado cobrando mais barato..<br />
<br />
vamos la?<br />
vou usar o meu caso para essas contas, eu tenho habilitação,equipamento completo e etc..<br />
<br />
Por ano o que eu gasto?<br />
CBVL -160,00<br />
FVLP - R$55,00<br />
CVLVN- R$30,00<br />
<br />
TOTAL - R$245,00<br />
<br />
Isso é só para manter a minha habilitação em dia, tudo OK para caso algum passageiro venha pedir eu possa apresentar sem problema algum (adoro quando pedem :) )<br />
<br />
Equipamento de voo :<br />
<br />
Kangaroo 4 - R$12.480,00<br />
Selete piloto - R$2190,00<br />
Selete passageiro - R$1890,00<br />
Reserva Duplo - R$2590,00<br />
Mosquetoes - R$654,00<br />
Capacetes Homologados - R$1000,00<br />
<br />
TOTAL= 20.804,00<br />
<br />
Esse é o total do meu equipamento de voo, justifica cobrar o voo duplo?<br />
espera que tem mais contas ainda..<br />
<br />
Revisão do equipamento de voo :<br />
<br />
Parapente : R$300,00<br />
Paraquedas Reserva : R$60,00<br />
<br />
eu faço a revisão dos 2 a cada 6 meses, ou seja.. por ano eu tenho total de :<br />
<br />
TOTAL =720,00<br />
<br />
O valor que eu cobro do voo duplo hoje é R$300,00 , independente se é um voo rápido (5 minutos) ou um voo demorado (30 minutos) o trabalho é exatamente o mesmo para realizar qualquer tipo de voo.<br />
<br />
vamos para mais justificativas para o valor cobrado !<br />
<br />
A mochila do parapente duplo COMPLETA ou seja, parapente,selete piloto, selete passageiro, 2 capacetes, paraquedas reserva pesa exatos 30kg ,<br />
<br />
em dia de voo na ILHA DO MEL por exemplo, eu carrego esses 30kg de equipamento por 1.8km até chegar no local da decolagem, meu peso é 69kg eu carrego quase metade do meu peso nas costas para subir até a rampa e realizar o voo com o passageiro com total segurança, pois meu equipamento esta 100% completo para isso !<br />
<br />
<br />
ainda não justifica? vamos la!<br />
<br />
meu primeiro voo duplo foi em 2006 de la pra ca eu não parei mais de realizar voos, sendo que de 2010 até hoje eu passei praticamente todas as temporadas realizando voos duplos na ilha do mel,ja tendo passado fácil de 2000 voos ja realizados com os mais variados equipamentos !<br />
<br />
eu me mantenho sempre atualizado , vendo videos, conversando com outros pilotos, analisando equipamentos, analisando os melhores horários para as decolagens, participei do encontro nacional de pilotos e instrutores e etc...<br />
<br />
então vamos as contas finais, meu total juntando, equipamento,habilitação e etc.. custa<br />
R$21.769,00<br />
eu tenho que realizar mais ou menos 72 voos duplos para tirar somente a despesa dos equipamentos<br />
para ai, começar a ter "lucro"<br />
<br />
em uma temporada na ilha quando a condição meteorológica esta excelente, em mais ou menos 1 mês e meio eu consigo realizar no máximo uns 100 voos duplos OK?<br />
<br />
mas pera ai, pra eu conseguir realizar esses voos, eu preciso comer,beber,dormir e me manter certo?<br />
então todo esse valor ja se divide praticamente no meio, pois tenho que pagar hospedagem, alimentação,gasolina,plano de saúde e etc.. etc...<br />
<br />
estão percebendo como as contas praticamente não batem??<br />
<br />
eu AMO fazer voo duplo, adoro poder mostrar a essência do voo livre para as pessoas que nunca tiveram a oportunidade de tirar o pé do chão livre de motor ,cabines e etc..<br />
<br />
eu realizo voo duplo pelo prazer de voar e mostrar para as pessoas esse belíssimo esporte<br />
eu realizo voo duplo somente em condições onde EU acho que estão totalmente seguras para mostrar o voo para as pessoas<br />
<br />
e mesmo assim ainda existe os riscos de poder machucar algum passageiro, eu me machucar, rasgar meu equipamento e etc...<br />
<br />
agora da pra entender o pq dos <b>R$300,00 ? </b> e esse ainda é um valor baixo se comparando com outros locais do brasil!<br />
<br />
então antes de cobrar mais barato por um voo duplo<br />
ou como cliente "reclamar" do valor, procure pesquisar com quem voce esta voando, se o piloto passou por toda essa experiencia , se o piloto é habilitado para a pratica do voo, se o equipamento esta completo e revisado !<br />
<br />
fica o alerta !<br />
o voo livre é uma paixão incontrolável, que funciona como um desafio de pessoas que não se contentam apenas com emoções normais.<br />
<br />
valeuuu<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-76645817175311348802016-12-13T17:33:00.002-08:002016-12-13T17:43:10.112-08:00O ciclo da vida trabalhando com parapente<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">E assim começa uma nova fase , onde o planejamento envolveu muito tempo ,estudo e paciência</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">com tudo que vem acontecendo , fazendo um breve resumo dos últimos acontecimentos</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">me vem uma pergunta</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Qual a real essência do voo livre?</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Voltei de japira essa pergunta está na minha cabeça e cada dia ela martela mais e mais ,eu sempre tive o sonho de matar uma prova de campeonato.. um campeonato grande né.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">não o paranaense.. pq isso ja fiz aqui e la em japira eu tive essa "sorte"de ficar em primeiro lugar no campeonato sul brasileiro em todas as categorias voando de Sycross da sol (uma vela EN B) voando em uma condição das que mais gosto...aquela condição difícil, que exige o máximo de concentração e atenção no voo, aquela condição que vc nao pensa em KMS e sim em se manter voando, teto baixo, sem nuvem, térmicas falhadas.. são nesses voos que evoluímos. Então estava curtindo o voo,voando com os amigos,porcelana,bic,uba uma galera massa e que desde q entrei no voo conheço e admiro .. estava realmente me divertindo, voando beemmm para trás do primeiro pelotão.. q nem pensava mais em buscar ,eu queria me manter em voo e tentar fazer o máximo possível da prova,pousei no centro de uma cidade (Figueira) e quando cheguei no posto onde tinham alguns pilotos descobri que eu tinha matado a prova.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">fiquei super feliz com isso..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ai veio a premiação</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">festa</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">risada</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">alegria</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">-Inveja</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">-Fofoca</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">-olho gordo</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>mas como assim kauan ?? não tava tudo bem?</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Juro pra vocês que se eu soubesse que tudo isso iria acontecer, eu teria pousado antes de todo mundo e evitado ter matado essa prova ..serio mesmo...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ai vem a pergunta novamente</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>QUAL É A ESSÊNCIA DO VOO LIVRE PARA VOCÊ?</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">tem uns 2 anos ou mais que eu mudei completamente a minha visão do voo.. antes eu era competitivo comigo mesmo, mas como o tempo vai passando voce percebe que nao adianta nada isso..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e sabe porque?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">agora que estou trabalhando exclusivamente com o voo.. comecei a perceber a alegria das pessoas nos primeiros voos, do barranquinho ou da montanha...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">as vezes um prego reto (honesto)o cara pousa em êxtase ,as vezes um prego de duplo o passageiro pousa gritando de alegria pelo simples fato de ter o privilegio de tirar o pé do chão.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">mesmo que seja por poucos minutos</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>e sabe o que é pior ainda diante de tudo isso?</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">pelo simples fato de estar voando com um equipamento nacional. Minha vida deu uma volta... Descobri as pessoas que estavam próximas, que eu confiava e trabalhava de forma totalmente honesta mudaram completamente sem me deixar entender absolutamente nada sobre isso... engraçado né?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><span style="font-size: x-small;">e agora sabe o que é a </span>melhor <span style="font-size: x-small;"> coisa diante de tudo isso??</span></b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Aprendi que nao podemos misturar trabalho com amizade nem com confiança,</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Estudem um pouco sobre LEALDADE e FIDELIDADE e vão entender o que estou falando ....</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e o mais importante de tudo isso é que mesmo diante de toda essa situação,</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Minha vida mudou para MELHOR!! pois além de aprender com tudo isso. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">o meu planejamento de anoss que apesar de terem roubado todas as ideias</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">(e quando eu digo que roubaram é roubar mesmo.. todas as ideias de forma absurdamente ridícula )..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Com estudos,leituras,planos de marketing,bussinesplan e etc.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Finalmente saiu do papel com uma ajuda absurdamente incrível e de forma</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Completamente profissional de pessoas que admiro muito.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a vida não para, vamos para frente que tem muito trabalho por vir!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e reflitam um pouco sobre a essência do voo livre na vida de voces.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">vejam se realmente vale a pena um tapinha nas costas e um troféu</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ou um dia super feliz entre amigos !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Valeuuuuuuuuuu</span><br />
<div>
<br /></div>
</div>
Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-19271095056265957462016-01-04T05:28:00.001-08:002016-01-04T05:29:50.130-08:00Sindrome do piloto TOP!<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Síndrome do piloto TOP!</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Pois é, em alguma fase do voo alguns pilotos vão ter a
sensação de ser o melhor do grupo por estar realizando alguns voos “melhores”
que da galera..</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Com a evolução dos equipamentos, instrutores cada vez mais
capacitados e a internet ajudando (se procurar corretamente) a evolução dos
pilotos novatos esta muito avançada em relação a quando comecei a acompanhar o
voo. </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">E isso é um problema? NÃO SEI, é uma resposta tosca, sim eu
sei.. Mas não consigo ver problema nisso quando o piloto realiza bons voos e
não se acha o Top, o problema que estou
vendo é a galera (não só no Paraná.. que fique bem claro) com pouca
experiência realizando ótimos voos.. Seria isso POUCA experiência? Muita coragem e confiança em seus
equipamentos? Ou técnica adquirida, condição de voo e tempo para voar?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Se o piloto tem tempo para voar, pode viajar e aproveitar as
condições em vários locais é notável que sua evolução vai ser absurdamente mais
rápida que um piloto de final de semana, o problema é que este piloto de final de semana vai querer voar junto com o
piloto que tem tempo e grana pra estar evoluindo mais rápido, e ai que vem o
“tchananan “ da coisa. </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white;"> </span> Um aspecto importante da PNL, que inspira as sugestões adiante expostas, são os chamados “estados de aprendizagem”. Diante de qualquer aprendizado ocupamos quatro estados de aprendizagem:</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">1 - incompetência inconsciente</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">-Estado que não estamos conscientes se somos incompetentes diante de certa tarefa. Por exemplo: Antes de ingressarmos no vôo de parapente, vemos alguém inflando um parapente e imaginamos que talvez o consigamos logo na primeira tentativa, mas ainda não sabemos até experimenta-lo. Nesse nível estamos inconscientes da nossa incompetência em inflar um parapente</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">2 - incompetências conscientes </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> Experimentaram o segundo estado quando tentamos inflar o parapente pela primeira vez e nos tornamos conscientes do quão incompetente somos para tal</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">3 - competência consciente </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">-quando nos tornamos competentes para inflar o parapente, mas para isso ainda é preciso estar conscientes de cada movimento que fazemos na inflagem. Qual o tirante A? Quando devemos solta-lo? Qual o freio certo? Quanto de freio? E etc</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">4 - competência inconsciente </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Finalmente no último estado estamos inflando o parapente como se este fosse uma extensão nossa. Manuseamos e controlamos o parapente de forma competente apesar de estarmos inconscientes do que fazemos sob ele. Tornamo-nos peritos na inflagem quando o fazemos de forma inconscientemente competente.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Em qual desses estágios você se encontra? Em minha opinião pouquíssimos pilotos chegam ao estagio quatro de competência inconsciente, pensem no seguinte:</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Em um Colapso a baixa altura, qual seria sua reação?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Tentar reabrir a vela? Ou jogar o reserva?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Em uma situação de emergência, CB, vento forte etc.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Você saberia descer de forma correta?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="background: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> Eu sempre bato na
tecla de que é o EGO que machuca a pessoa, independente do esporte que está praticando,
se você tem a sensação de que esta muito bom em alguma coisa, É hora de parar
um pouco para pensar se realmente esta bom naquilo que esta fazendo ou é
somente uma competência consciente na qual você acredita que sabe tudo mas na verdade ainda não esta
inconsciente daquilo (como se fosse a extensão do seu corpo)!</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Mas como eu sei que estou tendo essa sensação que estou
muito bom?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Simples, perceba seus atos diante dos outros ,quando você
chega na rampa e avalia a condição,quem é o primeiro a decolar? Voce?<br />
Se você faz um prego em um dia bom. Você fica Puto da cara? Ou simplesmente comemora
ter feito uma boa decolagem e um bom pouso?<br />
se voce esta voando entre amigos, mas naquela tirada final do voo.. voce pousa
100mts na frente deles só pra dizer que voou mais?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Estou chegando no meu décimo segundo ano de voo e meu
vigésimo ano acompanhando o meu pai, e acredito que de uns anos pra Ca eu
percebi que o voo é um esporte onde todos sempre estão INsatisfeitos,mesmo em
um voo de 100km quando voce coloca o pé no chão, sempre ..digo SEMPRE reclama
por não ter dado “uma enrroscadinha a mais naquela termica” ou “devia ter
pousado de caudal pra fazer 101km”</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Eu parei com essa mania de ser insatisfeito(confesso que sempre fui assim) e agora tento
curtir todos os momentos,desde um prego até um voo de 100km o importante é
estar conectado a natureza,curtindo o visual,os amigos o voo enfim ...</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Aprenda a curtir mais os momentos,sem ter aquela competição
com voce mesmo que o voo vai se tornar ainda mais prazeroso ! Garanto pra vocês!</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Feliz 2016</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ótimos voos a todos com pousos sempre perfeitos!</span></div>
Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-5120441352071082792014-12-04T11:25:00.000-08:002014-12-04T11:25:45.882-08:00A incrível sensação de voar em uma vela EN B<h2 style="clear: both; text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small; font-weight: normal;">Bom pessoal!</span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="font-weight: normal; text-align: justify;">
depois de mais de 100kms voados com o Chili 3 em apenas 3 voos eu acredito que possa contar um pouco mais sobre essa incrível sensação de estar voando com uma vela EN B..</div>
</span><div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhGZ9P54giOUVcc85Lr2B2gpTBqt_tK9uw37RZOqmOW9hiqU0UXTco-1zToFeh4SaXhqiyBMHLN73TxCzpjAgCugltFO1g2RVwJZ9hoxAYW1ovBXQauiq2ouJtrR8Ejk-BNOyEhMt2we4/s1600/chili3eu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small; font-weight: normal;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhGZ9P54giOUVcc85Lr2B2gpTBqt_tK9uw37RZOqmOW9hiqU0UXTco-1zToFeh4SaXhqiyBMHLN73TxCzpjAgCugltFO1g2RVwJZ9hoxAYW1ovBXQauiq2ouJtrR8Ejk-BNOyEhMt2we4/s1600/chili3eu.jpg" height="293" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="text-align: justify;">
esse dia de voo dos 100km no morro do cal eu sonhava ha muito tempo, naquela semana eu acompanhei o xcskies todos os dias , varias vezes ao dia e cheguei a conclusão que o dia dos 100 era aquele ! porem nas primeiras 2 horas de voo era difícil acreditar que o voo iria render mais do que 50km,o vento era fraco e no inicio perdemos bastante tempo para conseguir atravessar o primeiro planalto (17km de roubada e muiiito verde) e como era o meu primeiro voo BOM com o chili 3 (segundo voo na vela) eu estava tentando me adaptar ainda com os comandos e ainda com a tensão de estar atravessando aquela roubada toda com uma vela que eu não conhecia , quando conseguimos finalmente passar para cima do planalto, com pousos garantidos e uma condição mais bonita pra frente consegui relaxar e começar a curtir o voo a bordo da vela! </div>
</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="text-align: justify;">
A subida da térmica com essa vela é muito confortável,sobe fácil, os comandos mais longos permitem trabalhar bem nela tanto no lado do giro como o lado de fora da vela,aceita muito jogo de corpo e juntando tudo isso ela se transforma em um foguete pra cima !</div>
</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="text-align: justify;">
nas transições eu testei o acelerador em todos os estágios e foi o que realmente me deixou impressionado ;... eu fiquei bem bundão para acelerar depois de uma fechada que tomei em Tibagi uma vez com o Tracer 14, depois disso eu acelerava mas sempre com um pé atras e qualquer turbulência ja soltava o acelerador..porem depois do brasileiro em goval com o Cayenne 4 eu percebi que se não acelerar vai tomar pau de vela EN A !! então mete o pé na jaca... mass.. pra isso a vela e o orifício anal tem que estar em perfeita harmonia (kkk) , o Cayenne 4 permitia voar por horas com 70-100% de acelerador,o afundamento não era absurdo , e a vela se mantinha muito estável ! depois disso peguei "mania" de acelerar e comecei a andar mais!</div>
</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="text-align: justify;">
com o Chili 3 foi algo que me impressionou muito... é engraçado como melhora a performance dessa vela com aproximadamente 50% acelerado .. eu fiz vários testes e a taxa de afundamento absurdamente diminui quando esta acelerado nela.. é impressionante ...</div>
</span></span><div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUbi4UAPmrnRq_UWKOPrwUu-3CaycrUHGQwPsenAIqJ3vOLvKbe-yalC-cj5E_vvqvw9YWl1uUznAA9su7ScSmkjALsO2H9871Ov4YRG8CHY9Ccl6KosLx_Hq28IiLYQICkC10VLJmcUs/s1600/chili3eu2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small; font-weight: normal;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUbi4UAPmrnRq_UWKOPrwUu-3CaycrUHGQwPsenAIqJ3vOLvKbe-yalC-cj5E_vvqvw9YWl1uUznAA9su7ScSmkjALsO2H9871Ov4YRG8CHY9Ccl6KosLx_Hq28IiLYQICkC10VLJmcUs/s1600/chili3eu2.jpg" height="292" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="font-weight: normal; text-align: justify;">
com isso vem a impressão que ela "boia" mais que as outras velas,isso foi provado na tirada final desse voo... conforme o gráfico abaixo.</div>
</span><div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBV1RfMV-VYdu3dR-XMbJepqpgLaIO9FKS4TgIuWnoGNw-DXnqVR5T1mlOQ3J5z8lHHv00ZxC4yJKWpCEMZpfjMfS1DsaQCn5N1TScSFYuDtk5yNgC1r2qt8t1iXkE0nIXczi90rXIjnY/s1600/grafico.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small; font-weight: normal;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBV1RfMV-VYdu3dR-XMbJepqpgLaIO9FKS4TgIuWnoGNw-DXnqVR5T1mlOQ3J5z8lHHv00ZxC4yJKWpCEMZpfjMfS1DsaQCn5N1TScSFYuDtk5yNgC1r2qt8t1iXkE0nIXczi90rXIjnY/s1600/grafico.jpg" height="395" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-weight: normal;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="text-align: justify;">
nesse ponto do voo eu e mais 2 pilotos saímos praticamente na mesma altura.. eu estava pouco mais alto e o piloto do gráfico VERDE voa uma vela 2 linhas não homologada,resultado no final do voo quando os 2 pilotos tocaram o chão, eu estava ainda com 277mts, claro, tem varias coisas que podem ser analisadas durante essa reta final, linhas de sustentação,peso do piloto na vela,taxa de afundamento,estado da vela e etc... mas o que me impressionou de verdade é a comparação de uma vela B com um parapente 2 linhas de 2 anos atras.... </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><div style="text-align: justify;">
o projeto desse Chili 3 é muito TOP! mas quero alertar que ele é um EN B de Alta não é para pilotos que estão começando a voar..!!</div>
</span></span></h2>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8u74triB7qVRgTai4yS5_UcKO1-KQw7sXc_erJwkIdmZcZfqDhG8Z0RuvCAjZOdn3rMgJJHoTb0YRkYNydCM0DQ1ikEpaPyWlSiXlIE9ngRVjjArs4vLbpcrzi4AQaf6ht3oVnTMw0tk/s1600/chili3eu4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8u74triB7qVRgTai4yS5_UcKO1-KQw7sXc_erJwkIdmZcZfqDhG8Z0RuvCAjZOdn3rMgJJHoTb0YRkYNydCM0DQ1ikEpaPyWlSiXlIE9ngRVjjArs4vLbpcrzi4AQaf6ht3oVnTMw0tk/s1600/chili3eu4.jpg" height="296" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Valeu Turma... e quem quiser maiores detalhes sobre a vela seguem meus contatos abaixo :</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPhXO5zNHFsOvs-3shhgvuxvzNYbt4mZUxdnL3ALCNIyqAMrOXTuFZlEE7VATuHz9Mc-HS68cWbtlY46fpWt994CY6c4gjdlHb3ck_nSUvLdYW7RvnaosOX_ziKhOe7el81ae1fW3D9Qg/s1600/Banner+Chili3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPhXO5zNHFsOvs-3shhgvuxvzNYbt4mZUxdnL3ALCNIyqAMrOXTuFZlEE7VATuHz9Mc-HS68cWbtlY46fpWt994CY6c4gjdlHb3ck_nSUvLdYW7RvnaosOX_ziKhOe7el81ae1fW3D9Qg/s1600/Banner+Chili3.jpg" height="352" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-6392390958064471182014-10-28T11:32:00.002-07:002014-10-28T11:38:34.287-07:00A estranha sensação de voar uma vela EN B<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Fala galera, beleza?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">desculpa a demora para postar alguma coisa nova no blog.. e nem vou prometer que estarei postando sempre pq sabe né? ehehe sempre que prometo nunca volto a escrever com frequência!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Bom,achei interessante escrever um pouco sobre o teste do meu novo parapente.. o <a href="http://www.vooduplocuritiba.com/Chili-3-EN-B--Parapentes--Skywalk-_cod_65">SKYWALK CHILI 3</a></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> Há 3 anos nunca imaginava comprar um parapente EN B , bem, desde que comecei a voar de parapente nunca tive uma vela dessa, meu primeiro parapente foi um DHV 2 na época e desde então sempre para cima, dhv 2-3,EN D, velas de competição, protótipos enfim... este ano participei da primeira etapa do brasileiro em Governador Valadares e consegui me manter bem nos 6 primeiros dias, sempre variando de 4 a 6 lugar , somente no ultimo dia dei um vacilo e cai para 10 lugar o que não é tão ruim assim para o primeiro brasileiro né?;)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">uma coisa que me deixava "encanado" é que eu estava voando uma vela EN C e sempre tinha um "BEM"dito chili 3 na minha frente,até então e como o meu amigo john fala KOMÉKEPODE? uma vela EN B estar andando junto com velas EN C e EN D,aqui em Curitiba temos alguns chili 3 voando mas os pilotos não são tao "agressivos" a ponto de ver que a vela realmente acompanha as outras ,la em Jaragua GO novamente olhava os pilotos voando com o chili 3 e sempre na frente, andando igual a outras velas de categorias acima dele ,voltei de la com isso na cabeça e com vontade de voar em uma vela dessa pra ver QUALÉ .. como aqui ninguém tem um S resolvi então vender o meu cayenne 4 e partir para um chili 3 para tirar essa "Pira" da minha cabeça..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Sábado dia 25 testei o brinquedo aqui no morro do cal, um dia fechado que não prometia nada e no final das contas rendeu um voozinho de 40 min somente em térmicas e em alguns instantes até um pouco fortes para o dia</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Decolagem :</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Bom a vela é EN B muito fácil,leve,sobe muito rápido e temos até que tomar cuidado pra não passar,os comandos dela são bem longos da até pra dar uma encurtada neles pra ficar um pouco melhor, mas isso é questão de costume também</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPuMI4-rkVpA3CKTQSc13oU40dJHy2rXwov26XkNIaFVOoPyPXCqjjo4xEuvGBCIJX1etm-IxKBK7C-FqlpvWpW6xDzFwUiBktAhPQaowUsbdVaHAHu4NYOA_csTN6IiB0HKv0mG8F8QM/s1600/chili3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPuMI4-rkVpA3CKTQSc13oU40dJHy2rXwov26XkNIaFVOoPyPXCqjjo4xEuvGBCIJX1etm-IxKBK7C-FqlpvWpW6xDzFwUiBktAhPQaowUsbdVaHAHu4NYOA_csTN6IiB0HKv0mG8F8QM/s1600/chili3.jpg" height="199" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><span id="goog_1576709428"></span><span id="goog_1576709429"></span><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Voo: </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">entrei em voo e ja de cara peguei uma termal fortinha na cara da rampa ,em poucas voltas estava a uns 200mts pra cima da rampa ja na base das nuvens que era o que tinha pro dia ,fiz algumas curvas mais fortes e a vela é realmente muito tranquila , mais uma térmica e resolvo ir pra frente acelerado para testar ela no contra vento, colei as roldanas e ai sim impressionou, a taxa de afundamento que eu esperava era algo bem grande.. mas não.. comparado com o C4 foi muito ,mas muito parecido mesmo, e a vela é extremamente estável, tanto que deixei ela mais solta que o C4 e em um principio de front ela mesmo reagiu e eu nem fiz nada</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ainda encucado resolvi puxar o A da vela para ver a reação.. eeee.. sim é uma vela EN B ela reabriu muito rápido sem eu dar nenhum comando.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7hFjqJAhHCoG7RnhIr4Is_M5HZxNZXId9MgFGTuN8C28O5Q6y8N1X-PZknXbCp-pS6R9MDbnFwXfijcYXEqEnFYdbrCnxJNG9KkOliJQr_xCyohGqsuZP6rRa4vpho-VDKeJck0rOtYA/s1600/chili32.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7hFjqJAhHCoG7RnhIr4Is_M5HZxNZXId9MgFGTuN8C28O5Q6y8N1X-PZknXbCp-pS6R9MDbnFwXfijcYXEqEnFYdbrCnxJNG9KkOliJQr_xCyohGqsuZP6rRa4vpho-VDKeJck0rOtYA/s1600/chili32.JPG" height="240" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">pois é, agora quero testar ela em um voo mais forte e mais longo mas a primeira impressão da vela é que ela por ser um projeto mais novo que do Cayenne 4 ela voa muito, mas muito parecida e em alguns momentos tive a pequena impressão que ela "boia" até um pouco mais.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">uma coisa que tenho visto ultimamente com os amigos voadores é o tal do EGO, essa nova norma de homologação das velas fez com que o EGO de alguns voadores mais antigos ficasse atrapalhado por conta do cara voar uma vela DHV 2-3 e não querer voltar pra uma vela "EN C ou até mesmo EN B" teimando que as velas não voam igual.. mas .. ta ai a prova, quem quiser pegar o meu chili 3 e dar uma volta está a disposição de qualquer um.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">eu achei muito legal esse voo com a vela e estou doido pra voar mais, acredito que em um voo de cross va ser muito divertido e tranquilo ..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">legal da Skywalk é que é tudo muito fácil, decidi comprar o chili 3 e em 2 dias chegou na minha casa,alem da qualidade excelente o prazo é absurdamente curto.. tem tudo a pronta entrega!!</span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>lembrando que esta vela não é um EN B para iniciantes..</b></span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> qualquer duvida meus contatos estão no banner abaixo :</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFmswXuKXEtmhbh-MKrpLdp5RspB6_PWf3V662R-yB1kkHJvkMhjgKwD8hNfCX42KM1cw711Z8QjEoMSHRpKBw_Vijifdn9kk1OaOOkZVWC_ofynjIbVfZH9VZ5cVlOH1IeLJTuyHW8lE/s1600/Banner+Chili3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFmswXuKXEtmhbh-MKrpLdp5RspB6_PWf3V662R-yB1kkHJvkMhjgKwD8hNfCX42KM1cw711Z8QjEoMSHRpKBw_Vijifdn9kk1OaOOkZVWC_ofynjIbVfZH9VZ5cVlOH1IeLJTuyHW8lE/s1600/Banner+Chili3.jpg" height="563" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-46997742426506973242014-04-28T03:49:00.001-07:002014-04-28T03:49:38.126-07:00Prova 01 GOVALGalera<div>Prova muito legal 93 km( se não me engano) e tirando os raios deu 60,3km</div><div><br></div><div>Decolei cedo pra tirar a adrena e me manter no ar um tempo qntes de abrir o start, muita gente voando e cada um girando pra um lado na primeira térmica ngm respeitando nada, mas subimos e mandamos pra borda do start , até o primeiro pilão fui bem junto com o primirão pelotão , na volta que tomei uma decisão diferente da turma e fui me arrastando até achar uma termal boa, nessa hora muita gente me passou e também acabou caindo nessa região!</div><div><br></div><div>A 17km do goal quase larguei tudo e fui pro pouso a maior térmica dava pico de 1,2 e não passava de 800 metros! Mas tive paciência e fui me mantendo nesses zeros + 1 até chegar lá!UFA! Depois de 3:16hrs de voo consegui chegar na feira da paz!!</div><div><br></div><div>Valeu galera</div><div>HJ tem mais !!!</div>Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-22703470856379614962014-04-26T19:25:00.001-07:002014-04-26T19:25:11.078-07:00E enfim chegamos!!Fala galera!<div>Chegamos em GOVAL hoje depois de uma lonnnnnnnga viagem!</div><div><br></div><div>É mega cansativo a vinda de BH para cá , uma estrada cheia de curvas e com bastante movimento! Mas chegamos e agora é só alegria ;-)</div><div><br></div><div>a primeira impressão do campeonato brasileiro foi um tanto " estranha" achei a organização meio falhada na hora do check in do evento, são 147 inscritos para apenas 1 pessoa baixar os waypoints e isso causou uma fila enorme , mas acredito que amanha isso se resolva ( foi o que escutei)</div><div><br></div><div>Já tivemos a palestra de segurança e o coquetel de abertura do evento que tinha uma gallleeera então resolvemos nem ficar lá e ir comer algo pela cidade!</div><div><br></div><div>É isso</div><div>Amanha mando notícias dos vôos e das provas !</div><div><br></div><div>Abraxxx</div>Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-42276227454207025272014-04-24T06:59:00.001-07:002014-04-24T06:59:21.888-07:0010 anos de voo!<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Pois é galera, </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">hoje, dia 24 de abril completo meus 10 anos de voo ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">são tantas historias, tantas barcas,tantos voos, tantas lembranças que se for contar um pouco de cada uma aqui teremos um livro com mais de 1000 paginas no final !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a 10 anos atras o meu pai me acordou em uma manha cinzenta (como a de hoje) falando que iria me levar para o morrinho, sem entender muito eu levantei e fui junto com ele (como eu fazia desde os meus 8 anos de idade) chegamos no morrinho do constante e o vento era Oeste Sudoeste,o Sandro Sabugo me deu um PHOCUS da NOVA para inflar e disse "não decole", como eu ja tinha uma pequena base de como inflar a vela de uma forma meio estranha que o Gabriel tinha me ensinado eu inflei a vela virei e comecei a correr e brincar a manha inteira .. quando chegou perto do meio dia o vento ja estava praticamente SUL e a galera resolveu ir para o PIRES voar , chegando la na rampa a condição estava bem fraquinha e o Sandrão colocou vários alunos pra mandar um pregolão e disse pra mim mas olhando para o meu pai, Kauan, desce la e pega o PRYMUS S pra você voar.. nessa hora eu lembro exatamente o que passou pela minha cabeça, foi um misto de tudo o que eu ja tinha passado no voo, os duplos que tinha feito, os alunos que eu ja tinha birutado, as rampas que desci a pé sozinho, os dias que fiquei abandonado na rampa.. e simplesmente pensei.. chegou a minha vez!! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> Desci correndo pegar a vela e voltei rapidão, comecei a abrir ela, eu lembro que um pouco antes de decolar o Sandro fez um teste radio comigo, me explicou como seria o pouso (isso tudo da rampa) aonde eu teria que pousar e disse que era pra eu decolar ALPINO, pois o vento era bem fraco e a técnica que o Gabriel tinha me ensinado a decolar era estilo "seu burns", o Raffa cabelo decolou com a OLGA um pouco antes de mim (um ano depois esta vela veio pra mim =]) eu puxei a vela com o Gabriel na minha frente olhando e pronto para gritar caso tivesse algo errado com a vela, quando decolei eu não acreditava se era realmente verdade isso, eu olhava pra vela, para o chão, para a rampa sem acreditar muito e indo sentido o pouso curtindo aquele meu primeiro voo solo sem ninguém falar comigo.. Ops.. sem ninguém falar.. pois é, o radio que o sandro me deu nao estava funcionando e eu estava no meu primeiro voo sem ajuda de ninguém, como eu estava em cima do pouso um pouco mais alto que o Raffa cabelo eu fiquei vendo a aproximação dele e fiz exatamente igual , pousei certinho no pouso oficial.. essa hora eu nao sabia descrever o que eu sentia ! eu lembro que a primeira pessoa que apareceu para me ajudar a levar a vela foi o RUY e quando falei que foi o meu primeiro voo ele disse.. sério? mas foi tudo tão certinho hehehehe</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">pois é, isso ja tem 10 anos galera! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">o voo faz parte da minha vida desde quando eu era criança, não sei o que seria de mim se não fosse o voo, assim eu sou feliz e assim eu quero ser para sempre ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">com muitos amigos, muitas barcas, muitas risadas mesmo quando nao da voo ! a essência do voo é essa não somente voar, mas sim estar com os amigos !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Obrigado Pai Marcio Lichtnow por ter me colocado nesta vida!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e obrigado ao eterno amigo Sandro Bodner por toda instrução que me passou até a sua partida, tenho certeza que voce olha por nós aqui !!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP4Rhqn3E24BAV5NOCdfxxebphm9ZuJnYnzUBiePzfHBqFh5zczCGt80_ZttV6gK3GzbGGi9CD01FjXIlMN7qMmwpGWRUiuqj0XuVVNDEGz6lOYfGWYVOasLhfRmUwcpp_ivV5LtiekSc/s1600/primeiro+voo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP4Rhqn3E24BAV5NOCdfxxebphm9ZuJnYnzUBiePzfHBqFh5zczCGt80_ZttV6gK3GzbGGi9CD01FjXIlMN7qMmwpGWRUiuqj0XuVVNDEGz6lOYfGWYVOasLhfRmUwcpp_ivV5LtiekSc/s1600/primeiro+voo.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">que venham mais 200 anos de voo !!</span><br />
<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-67995674187067383822014-04-23T10:16:00.002-07:002014-04-23T10:16:35.271-07:00E vem ai o Campeonato Brasileiro em GOVAL<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">A ansiedade ja está batendo forte e estamos a poucos dias de embarcar para a primeira etapa do Campeonato brasileiro de paraglider 2014 em Governador Valadares MG</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">estamos indo em uma galera aqui do Parana e vai ser muito divertido!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Kauan (Cayene 4)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Silvio(Rush 3)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Rangel(Feneme)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Ronnie(Icepeak 7 pro)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">John(Ucross)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Felipe(Mistral 7)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Leila(S4 - Carrera?)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Hugo(Torck 2)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Deonir(Ip7)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Bittar(Atmus)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Mega(EnZo)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Tomate(Pure)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Sildomar(Delta 2)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Ernesto (Rush 3 - Carrera?)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">acho que é um record de pilotos do parana em um brasileiro!!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a expectativa de bons voos e muita diversão é enorme!!!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">vamos la..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">acompanhem o Blog no decorrer da semana que todo dia pretendo postar um pouco de como esta sendo a experiencia de voar um campeonato brasileiro !!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">valeuuuu</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">AHH.. saca só como esta o ceu por la hoje!</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsmc381Ecgfd8YfCFYgWM30bVAjD9RYf4hxmrul5-hS-cYqyS262NWFOFHP_aI_Bi5sqhbW5Ro4rgD1A7FKF3hiVvwueHv1Z59b6A46kjDvaF_1-bXs7-c8yPz2Y5xITxCN7uBAcRbkSo/s1600/goval.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsmc381Ecgfd8YfCFYgWM30bVAjD9RYf4hxmrul5-hS-cYqyS262NWFOFHP_aI_Bi5sqhbW5Ro4rgD1A7FKF3hiVvwueHv1Z59b6A46kjDvaF_1-bXs7-c8yPz2Y5xITxCN7uBAcRbkSo/s1600/goval.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-48317637498010477472014-04-11T11:31:00.000-07:002014-04-11T11:31:44.114-07:00Um pouco do CAL!<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> Pois é galera, estava aqui revendo alguns relatos antigos do grupo PILOTPRO que era da época do meu grande e eterno amigo Sandro Sabugo, e comeles consegui lembrar de vários voos antigos e bem legais por sinal.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> Achei um relato de setembro de 2004 quando foi o meu primeiro voo la no morro do cal, decolei para Sudoeste com um prymus da SOL e voamos por uns 30 minutos um liftão muito legal até que o vento apertou bastante e foi a primeira vez que passei um "sufoco" ,tive que meter o pé no acelerador,fazer orelhão e no final deu tudo certo,pousei super bem, infelizmente nesse dia o Pantufa quebrou o braço , pois tentou pousar na frente do mercado e era uma área de rotor bem grande!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">em 2005 quando consegui comprar meu equipamento eu voei bastante no cal junto com o Careca e o Milhouse até que um dia fomos expulsos do pouso pelo antigo caseiro que nos desanimou em tentar fazer o morro do cal crescer e virar um clube (a gente tinha essa ideia ja,inclusive com projetos e tudo mais para a estrada), em 2007 tivemos uma sequencia muito grande de vento Sudoeste e voltamos a frequentar o morro pois para sudoeste a gente não precisava pousar aonde hoje é o oficial, e sim para o outro lado do morro , então voei bastante de Sul Sudoeste la, inclusive teve um dia que subi 2x o morro apé para voar.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> Depois com a escola crescendo,vários alunos novos e a facilidade que tínhamos no morro da palha acabamos "esquecendo" o cal até 2012 ,(os únicos que eu sei que continuava frequentando o cal e mandando altos voos era o Cesar e o Rafael, mas nao sei aonde eles pousavam)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Quando em mais um dia de vento sudoeste o Rafael Shili me convidou para ver um possível morrinho em campo largo que ele tinha achado no Google Maps, chegamos no morrinho e falei que era o cal e que eu ja voava la por muito tempo como ja estávamos la subimos o morro e consegui fazer uma decolagem pra sudoeste no final de tarde com um visual dukara***</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/h-5-owOPKdA?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">foi dia 12 de Maio de 2012.. o dia que tudo começou no CAL!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">infelizmente no Palha teve vários fatores que o fizeram não acabar,mas diminuir a frequência dos voos ,cobrança de pouso,estacionamento.. enfim... vários detalhes que infelizmente fizeram a galera diminuir a frequência dos voos....mas acreditamos que em um futuro bem próximo isso tudo seja resolvido e o bom e velho palha volte a ser como era antes..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">porem quando tudo isso começou a acontecer a gente foi voar no CAL e descobrimos que ja existia uma estrada para subir o morro desde os anos 80 e que o Floriano ja tinha reativado ela.. a partir dai, quase todos os FDS a gente foi voar no cal, ainda com muita gente (inclusive o VL) não apostando que aquele lugar iria virar um clube, marcamos uma reunião com a proprietária (eu, Rafa e Gladysson) que foi o start inicial para a criação do clube, com muita ajuda da proprietária do terreno e do Floriano um cara que não temos nem palavras pra descrever o tamanho da vontade de fazer tudo aquilo crescer e se transformar no que posso dizer de boca cheia (ou teclado cheio hehe) o melhor clube de voo do parana ,lanchonete com varias refeições,banheiros,sombra,trator pra subir o morro a todo tempo,rampa boa e para todos os quadrantes,pouso gigante para todos os lados, enfim, um sonho que foi realizado !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">O grande meste Sandro Sabugo quem incentivava a gente de subir apé este morro,era sofrido, mas ele sempre falava.. vamos que vale a pena .. e você descansa voando!! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ta ai mermão..o cal agora é muito frequentado graças a você.. que deu o start inicial me mostrando esse lugar !!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Obrigado CVLVN</span><br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/eFAC-PjGncs?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-40695358164030505182014-02-10T09:00:00.002-08:002014-12-10T09:50:51.922-08:00Voo duplo Instrucional de Parapente<b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Voce também quer provar essa sensação de voar com parapente?</span></b><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">o Voo duplo instrucional é uma ótima forma de experimentar e quem sabe decidir se quer partir para o curso ..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">é a primeira etapa de um curso o voo duplo instrucional, durante o voo vamos passando todas as dicas e se a condição meteorológica permitir, o passageiro pode até pilotar o parapente !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiil2PdI7noAdICvOoZku_1kxCQLqXFlLZb5Vtq1mCSH_IuQ091ZfRf2XNTvnElSD6qKg8eJn1RvhzvPruFoGNyz0VDzj-gmmBSzg8Sw9K_kj5bOOJFBeMrHfm3YVjSM1h5OcJZWjfbLbI/s1600/duplo+passageiro+pilotando.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiil2PdI7noAdICvOoZku_1kxCQLqXFlLZb5Vtq1mCSH_IuQ091ZfRf2XNTvnElSD6qKg8eJn1RvhzvPruFoGNyz0VDzj-gmmBSzg8Sw9K_kj5bOOJFBeMrHfm3YVjSM1h5OcJZWjfbLbI/s1600/duplo+passageiro+pilotando.jpg" height="180" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">o que voce precisa para realizar o voo?</span></b><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Agendamento antecipado com no mínimo de 03 dias de antecedência.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Dias e Horários: aos finais de semanas de 9 h às 17 h.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Duração do Voo:</span></b><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Aproximadamente 20 minutos (A duração do voo depende da condição atmosférica do dia).</span><br />
<br />
<b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Vestuário Recomendado:</span></b><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Roupas leves, Tênis ou Botas, Protetor solar e Repelente.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4TNROJ_N3AF5KfMhWPeCUUZDK1CWotYwI1xdRzT-8rs4F9haFDYfxYLiJFudfBueV5woc8km4XdJ3XfL3OUkjXU06dADfTpIzkoSykxArX8YJ6XdzxOiaO7eLMkWYDOl5WgscnURrLAE/s1600/duplao.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4TNROJ_N3AF5KfMhWPeCUUZDK1CWotYwI1xdRzT-8rs4F9haFDYfxYLiJFudfBueV5woc8km4XdJ3XfL3OUkjXU06dADfTpIzkoSykxArX8YJ6XdzxOiaO7eLMkWYDOl5WgscnURrLAE/s1600/duplao.jpg" height="212" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">As atividades na natureza dependem das condições climáticas, portanto, podemos adiar ou a duração do voo ser modificada dependendo da condição no momento da decolagem.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">OBS:</span></b><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Os horários agendados poderão sofrer alteração devido às mudanças climáticas do dia.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Em caso do não comparecimento na data agendada, o cliente não terá a restituição do valor depositado.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">O transporte até a área de decolagem é por conta do passageiro.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">VALOR:</span></b><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Voo duplo de instrução - <b>R$220,00</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">para grupos acima de <b>6 </b>pessoas <b>R$200,00</b> (por pessoa)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">em caso de agendamento antecipado, o valor de 50% deve ser depositado para garantir a reserva do voo no dia !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">LOCAL:</span></b><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Os voos são realizados em Campo largo, no morro do CAL </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">ou para grupos acima de 6 pessoas Ilha do mel/PR ou Tibagi/PR</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvKOFZyj6vA18QbPPFjTOQywfxtFs2rpUo6HAosSKl-35UAqDgTJkFqhBeL3WIyzWAwu0bbF5TTXFSu2TuB6QuDpv1HwLnn4n_WTQpTht6uyx6KLvzw337_xyAl7ITrn9XH3YI2FTdaNw/s1600/Ilha.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvKOFZyj6vA18QbPPFjTOQywfxtFs2rpUo6HAosSKl-35UAqDgTJkFqhBeL3WIyzWAwu0bbF5TTXFSu2TuB6QuDpv1HwLnn4n_WTQpTht6uyx6KLvzw337_xyAl7ITrn9XH3YI2FTdaNw/s1600/Ilha.jpg" height="214" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Para agendamento do voo ou duvidas, favor enviar e-mail para<b> kauparapa@yahoo.com.br</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/XD-LoMCV3tg?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Kauan F. Lichtnow</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">Escola de voo livre VENTO NORTE</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">www.voeventonorte.com.br</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">www.vooduplocuritiba.com</span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;"><br /></span>
<span style="color: white; line-height: 15.600000381469727px; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: xx-small;">manas de 9 h às 17 h.</span></span>Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-26123830998092964962014-02-04T07:52:00.000-08:002014-02-04T07:52:52.060-08:00Para os crosseiros de primeira viagem!<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Pessoal, não que eu seja um piloto top.. mas alguma experiencia em cross eu tenho e quero passar para todos vocês!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Com toda essa galera começando a sair para o cross eu vou passar um pouco das minhas "manias" !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">1- Analisar sempre a previsão do tempo (xcskies,tempo agora e etc..) é muito importante, com isso voce tem uma pequena ideia de como sera o dia,direção do vento , estipule uma rota de cross sem ter vergonha, veja a previsão para essa rota .. as vezes não funciona.. mas as vezes pode dar certinho ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">2- Na decolagem, concentração é essencial para um bom voo ! se ainda não tem nenhum piloto voando olhe os urubus, direção do vento, a rota que deseja fazer , o tempo e tamanho dos ciclos, tem nuvens? os urubus estão altos? </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">3-Todo bom voo começa com uma boa decolagem ! então treine decolagens, uma decolagem "mal decolada" te desconcentra no inicio do voo e voce pode acabar pregando precocemente por não efetuar uma boa decolagem, então, treine, com vento forte, fraco, zero ! treine a decolagem ALPINA ela é muito importante.. vai chegar um dia que voce estará na rampa e vai precisar usa-la..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">4- Protetor solar! importantíssimo, passe a toda hora, lembra daquele momento de concentração, va na beira da montanha e analise a condição,e sempre tenha um protetor solar.. passe ele muitas vezes! se não alem de causar problemas a saúde, voce vai passar vergonha no trabalho também durante a semana =]</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">5- Chinelo (mania minha), eu nunca subo de tênis para a rampa em dias muito quentes, sempre deixo um par de meia e os tênis dentro da vela e somente na hora de decolar eu coloco eles... e em caso de pouso em algum lugar distante e que voce não precise caminhar muito ou depois de uma longa caminhada, não tem nada melhor do que tirar um par de chinelos de dentro da mochila e usa-los!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">6 - Água, leve sempre água sobrando ! a vantagem de quem usa lastro(como eu) é que sempre carrego em media 8lts de água junto comigo, nem tanto para tomar.. mas sim para dar uma relaxada depois do voo! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">sim, depois de pousar de um cross, voce esta cansado.. e provavelmente vai ter que dar uma boa caminhada,eu sempre uso uns 2lts para tomar um banho logo depois de voar.. para dar uma tranquilizada no que vou passar pela frente ainda! alem de sempre guardar mais uns 2lts para tomar!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">7- Boné,chapeu,bandana,camiseta e etc.. isso é muito importante sem sombra é quase impossível caminhar a skywalk tem uma bandana que acompanha a vela que é bem legal, eu uso para proteger a nuca também que é um lugar que fica muito exposto ao sol !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">sempre carrego uma camiseta reserva, depois da caminhada, tome mais um "banho" e troque a camiseta.. vai que voce precisa pegar uma carona com algum desconhecido.. e nada mais chato que o cheiro de suor de alguém dentro do teu carro né?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaEXcjgNUUS6Qsk1COcr3kwDITLmTfhu-WHzXRYVnr8rQZaHXEQKkvLW4-pxZRQHnlvHeCvwKm_ydGi_zV26ZH3ApFosZ_NsR_crhhgD4XCPoKJXpm15LMfgJrmtzN7RbnoSK1opW6xSU/s1600/foto.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaEXcjgNUUS6Qsk1COcr3kwDITLmTfhu-WHzXRYVnr8rQZaHXEQKkvLW4-pxZRQHnlvHeCvwKm_ydGi_zV26ZH3ApFosZ_NsR_crhhgD4XCPoKJXpm15LMfgJrmtzN7RbnoSK1opW6xSU/s1600/foto.JPG" height="320" width="240" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">8 - Guardar as coisas - sempre de um jeito de colocar tudo dentro da sua mochila inclusive capacete, ou leve uma outra mochila pequena que fique fácil para carregar também ! isso evita esquecer as coisas aonde voce pousou,eu tenho um pequeno problema (genético) de esquecimento das coisas hehe, então a algum tempo eu comecei a levar uma mochila pequena junto para carregar, radios,painel de instrumento,antena,camiseta,boné,kit roubada(bolacha,salgadinho e etc...) depois de pousar e guardar tudo, sempre de uma boa olhada em volta para ver se não esqueceu algo ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">9- Antena de ganho,celular e etc.., sempre tenha antena de ganho também para facilitar contato com o resgate e um celular sempre carregado.. é importante que seja um celular um pouco mais "atualizado" o watssapp tem um compartilhamento de localização que funciona muito bem.. e voce pode facilitar a chegada do resgate aonde voce ta!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">10-voar em equipe, sempre se comunicando com o pessoal em voo, ajuda muito a aumentar a distancia e ou se voce estiver voando sozinho, mantenha contato sempre com a rampa ou pessoal que esta pousado, falando aonde voce esta, altura e etc... isso te deixa mais tranquilo e deixa o pessoal da rampa também mais tranquilo... e sempre reporte o pouso para alguém..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG_CUcOojV0ntVp1aiwmF2l2ek-LJWdB0omM_8t6wnRSdTFdv9fP2UBjo03ZFS-sCI0QS1i48ub90w-9ltbvgz9JEEUVIm9pNn_rhXi-Rict4Y-83rgTCiIZCDRKfYabdx8qZ-SV5yYic/s1600/cal.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG_CUcOojV0ntVp1aiwmF2l2ek-LJWdB0omM_8t6wnRSdTFdv9fP2UBjo03ZFS-sCI0QS1i48ub90w-9ltbvgz9JEEUVIm9pNn_rhXi-Rict4Y-83rgTCiIZCDRKfYabdx8qZ-SV5yYic/s1600/cal.jpg" height="360" width="640" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">de resto, qualquer duvida estou a disposição para todo mundo !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">espero que ajude um pouco a galera !!!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">valeuuuuuuuuuuu</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-85111358462119575662013-12-02T05:03:00.000-08:002013-12-02T05:12:00.305-08:00Ahhh, aquele tempo !<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Pois é pessoal ja são 9 anos que estou voando e não volta mais aquele tempo bom la do inicio né? </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">engraçado como estou vendo essa turma voando hoje !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">parece que ninguém tem aquela vontade de evoluir ou simplesmente IR voar..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">lembrando la de 2004-2005 onde estava começando a voar com uma turma que pra mim foi e sempre vai ser A MELHOR de todos os meus anos de voo !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Infelizmente não volta mais.. mas quem sabe um dia rola um reencontro com todos??</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Sandro,Milhouse,Chuy, Rubão,Bianca,Carcereri,Careca,Quatrinho,Quintinho,PantuFLA,Zé loco,Zelão,Psicotico,Bezoro,Japa,Gui Quentel, Amália, Otávio entre vários outros!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a vontade de voar era tão grande que quantas vezes a gente foi pro morro até com chuva heim Chuy e Milhouse? e no final de tudo a gente ainda voava ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a gente se juntava em 5 no carro do Milhouse, cada um dava 5cão de gasolina e ia pro morro , nem que fosse pra passar o dia entre a galera, conversando e dando muita risada </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">dia meio fechado? que dormir o que, sempre alguém ligava e só falava</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> "VAMO?"</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> a resposta como sempre - Lógico!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">- em 15min passo ai!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">tempo bom que não volta mais né? </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">quando o palha era somente o bar do Mauri ou la em baixo no bar do César que clima bom que foi destruído por construções e dinheiro jogado fora</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">o morro do pires, ahh o pires.. quantas vezes voamos la nesses dias que a turma queria ficar dormindo até meio dia ou porque estavam com preguiça de ir pro morro</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">o morro do cal, quando a gente subia apé (o chuy quase falecia toda vez e o milhouse só reclamava),Mandava um pregolão e ficava no mercadinho tomando cerveja , comendo chineque e dando zerinho com a brasa desgovernada</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Ilha do mel, quando a travessia ida e volta era 14 reais e o PF era 6 pila por la! quantos voos, ralados e sofridos eu fiz heim com aquela vela da Bianca que eu ficava pesadão hehehe!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Barra do turvo, quantos pregos e banhos de rio por la heim Rubão?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">fica só a lembrança </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">será que um dia volta uma turma como aquela? que tinha vontade não só de voar e sim de IR e se divertir!</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYB0a1RwQXCGH1YHI1sgU1EOM-Jvul4bjwR1tabA4UkQYSI3PGG9bLretguglPztUDg4cDchXZMEy1p8oqTaG7O1_GDc_HYyh1XUPdaYfhBoRkAFzP3iU7EikcaPhKHvYp0XcLM_vmUz0/s1600/galera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYB0a1RwQXCGH1YHI1sgU1EOM-Jvul4bjwR1tabA4UkQYSI3PGG9bLretguglPztUDg4cDchXZMEy1p8oqTaG7O1_GDc_HYyh1XUPdaYfhBoRkAFzP3iU7EikcaPhKHvYp0XcLM_vmUz0/s400/galera.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-18598934979450483122013-11-11T07:46:00.000-08:002013-11-11T07:46:26.266-08:00Airwave Sport 6 - EN B "HOT"<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Fala galera, quanto tempo né? desculpem a demora para atualizar... </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">mas, vamos ao que interessa!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">neste final de semana fui voar em Cajati- SP e encontrei com o Roberto Galera que é o atual DONO da Airwave e tive a oportunidade de voar no PROTO do novíssimo Sport 6 , uma vela EN B que vem para incomodar a classe que esta aderindo a cada vez mais pilotos ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a decolagem dela esta muito fácil, precisando tomar um pouco de cuidado pra ela não avançar, mas com um pequeno controle você consegue fazer com que ela venha muito fácil e dócil pra cabeça sem ter maiores problemas,</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmnEX_Qi2n1bKcJBd-s3INV3FfeRIAR-g8QqK6yRtAICTkv2ZZ33mnp4DKVfiIsUCmRXMBhs-eSy4MxC1_8oRvqnG5ARm1Olswfrz6P_wL-FwPx2XzTWzfdwD4a9akGLAmZOI3hnV5BNM/s1600/foto4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmnEX_Qi2n1bKcJBd-s3INV3FfeRIAR-g8QqK6yRtAICTkv2ZZ33mnp4DKVfiIsUCmRXMBhs-eSy4MxC1_8oRvqnG5ARm1Olswfrz6P_wL-FwPx2XzTWzfdwD4a9akGLAmZOI3hnV5BNM/s640/foto4.jpg" width="475" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">o voo dela é muito gostoso, a bastante tempo eu não voava de vela B e quando decolei com ela me senti muito confortável, ela anda muito bem e as curvas são muito precisas a velinha tem muita pressão interna </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">é muito fácil de voar com ela!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">é uma vela com todas as novas tecnologias e até um pouco mais que as outras!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ela é 3 tirantes com apenas 2 linhas por tirante , são pouquíssimas linhas </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">o acabamento dela é padrão Airwave sempre muito top e tudo perfeito !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP-3OGaDto9WYIpF_6FRGEjyydzEZIDtdRfpe2SlKzcXZSWZBPp3lddeEmGa4ubHK8IA02Y1D_nwi4FwLoVrrzsOMMxfwmv1iaIXq43go8N7WoD9s2hU9-05gnlz9g3rCUrQPusKWIGcs/s1600/foto+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP-3OGaDto9WYIpF_6FRGEjyydzEZIDtdRfpe2SlKzcXZSWZBPp3lddeEmGa4ubHK8IA02Y1D_nwi4FwLoVrrzsOMMxfwmv1iaIXq43go8N7WoD9s2hU9-05gnlz9g3rCUrQPusKWIGcs/s640/foto+3.jpg" width="476" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">as cores e o novo desenho das velas da Airwave estão muito irados , acho que em breve o Galera vai divulgar quais serão as cores padrões da marca, e tem também o esquema de fazer as cores que voce mesmo deseja , isso é muito legal!</span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">é isso ae !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvtfRKxRxj6GowBWUwtMhDsP3mVcE1vZLq232ChtwSqbGMxLNuR2R6RCHgOuykMlSrZakcb6Qf_rl4pugT1COF1Wp9PW4RXkKQ8Dqj2l8e1XnKXQ5VnBicsRDH5xA1kGAKC_lORn2bm0/s1600/foto+1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvtfRKxRxj6GowBWUwtMhDsP3mVcE1vZLq232ChtwSqbGMxLNuR2R6RCHgOuykMlSrZakcb6Qf_rl4pugT1COF1Wp9PW4RXkKQ8Dqj2l8e1XnKXQ5VnBicsRDH5xA1kGAKC_lORn2bm0/s640/foto+1.JPG" width="475" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">valeu turma!</span><br />
<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-8110136099263012362013-09-04T06:20:00.001-07:002013-09-04T06:20:30.833-07:00Síndrome da volta de Jaraguá e a falta de voo....Pois é<br />
voltamos de jaraguá ja tem mais de 1 mês e como disse o Suquinho(que parou de voar), quando a gente volta de jaraguá você fica lembrando dos voos não só por algum tempo e já esquece, mas sim o resto do ano até voltar pra la novamente,<br />
<br />
é difícil essa nossa vida de voador aqui no parana, quase nunca da voo, mas quando da temos que aproveitar..<br />
como meu pai me disse essa semana "<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px; white-space: pre-wrap;">frente fria é igual sogra, tem que aprender a conviver, e aproveitar quando ela ta longe!!!(VL -02/09/2013)</span>"<br />
<br />
o engraçado que eu vejo é que a turma que foi pra Jaraguá e encheu o tanque de voar(nao me refiro a nossa barca, e sim num geral ok? haha), 50-60-70-90-100km acha que voltou de la TOP e nem precisa voar mais, "quando estiver bom eu vou pro morro" é nessa hora que o cara se engana e perde toda a mão da vela,da condição,da amizade com a galera e etc...<br />
<br />
o problema da gente morar em um lugar que da pouco voo é esse... é achar que quando faz um voo de cross bom em um lugar como Jaraguá (acima de 40 -50km) a gente volta pra ca achando que é o "<b>the best pilot in the world</b>"<br />
<br />
esse é o engano, la em jaraguá tem DHV 1 ou EN A que faz voos acima de 100km, é uma condição "relativamente FÁCIL"<br />
<br />
tem uma frase do Bruce Goldsmith em uma revista AIR dos anos 90 que diz<br />
"o melhor piloto não é aquele que faz 100km em um dia bom é sim aquele que faz 10km em um dia ruim"<br />
<br />
eu não estou desmerecendo a galera que fez voaços em Jaragua , antes que pensem isso.. dei milhoes de parabéns a todos... mas devemos evoluir e porque não buscar os mesmos voos que fizemos la por aqui??<br />
<br />
aonde quero chegar é : FREQUÊNCIA no voo é tudo, nem que seja um preguinho 1 vez por semana.. mas FAÇA e mantenha a frequência se um dia voce pretende evoluir, trocar de vela ou fazer ótimos voos ESTEJA NO MORRO, se voce escolheu este esporte caia de cabeça nele e se empenhe.. ou pegue uma velinha mais tranquila e voe por diversão só as vezes !<br />
<br />
<br />
<br />
#ficaadica<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-53443407446133556072013-07-31T13:53:00.003-07:002013-07-31T13:53:20.985-07:00100KM em Jaragua <span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Galera, desculpa não atualizar o blog, mas a internet la em jaragua não é 3G e o wifi do hotel era uma Porcaria! então vou lançar 1 relato por dia ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Vamos la! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Dia 26 foi o mais clássico de todos, voo com nuvens! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">decolamos quase 40min depois do primeiro pelotão (que ainda saiu no azul) demoramos uns 30min pra conseguir subir, chegamos na base e sai puxando a primeira tirada.. foi bem legal ver.. uns 20 paracas vindo atras =) </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">na segunda térmica o Rangel(ellus 3) e o Quatrinho(Aircross - UCROSS) se juntaram comigo e voamos juntos uma boa parte do trajeto... observando o céu que ja estava lindo uns 10km na nossa frente um cloud formou e decidi voar de través até chegar naquela linha que achei a melhor opção pro momento, o Rangel e o Quatrinho vieram junto e fomos nos ajudando, o vento estava muito fraco e nossa velocidade do voo era bem baixa, quando chegamos no KM 40 o quatrinho disse que iria desistir do voo pois estava com gripe e achava que tinha uma febre e tocou sozinho pra frente e fiquei sozinho.. A Cleópatra (Rangel) estava vindo com o Feneme dele carregado de soja devagarito e acabei não esperando ele e sai sozinho.. no KM 55 encontrei com o Kogut do RJ e o Rafa cabelo (Primeiro pelotão), nessa hora eu não entendi o que eles estavam fazendo ali ainda.. na minha cabeça eles estavam tentando voltar pro morro ou sei la... coloquei na frequência deles e percebi que a linha que eles pegaram (mais a direita.. a que eu não quis ir)foi a pior opção e quase cairam com 30km de voo... </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcI1Nb7e-OouRFJC3T-1XXxSrSd_0ityFavcQRPeWxaARxt6-dquESENcfD1KKUC_EfWWoqmpkY1zkytYUCqCG-hiIja0EPUWa2pdy0mOMeDuQ5s6NL0kxH_pKJUvXy2dKJZ9wp9XUUt0/s1600/cabelo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcI1Nb7e-OouRFJC3T-1XXxSrSd_0ityFavcQRPeWxaARxt6-dquESENcfD1KKUC_EfWWoqmpkY1zkytYUCqCG-hiIja0EPUWa2pdy0mOMeDuQ5s6NL0kxH_pKJUvXy2dKJZ9wp9XUUt0/s400/cabelo.jpg" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ali nos juntamos e voo ficou relativamente mais fácil.. em 3 rastreando a área conseguimos andar até um pouco mais... chegamos na serra(não sei o nome) sentido Itapuranga tomei um catrapão legal.. a vela picou pra frente e antes de dar o front eu mandei o CRAU nela.. e ela estolou na minha frente.. quando voltou pra cabeça ja soltei e ela reabriu em pouquíssimo tempo..viva a aircross e o USP2.. </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr6jM03uOEKRg9rREQBf2sG-1J8ozgcayWNxeFGS97tcsXx84qT_l06mVfOuWJhVUl3G5eY8CFE687QbXfHq3nyF7hxhf4zLvHMbKlE0UI7kNUWkBnkZwywzKRlxOA5isU17GyQWl7Ooc/s1600/tirada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr6jM03uOEKRg9rREQBf2sG-1J8ozgcayWNxeFGS97tcsXx84qT_l06mVfOuWJhVUl3G5eY8CFE687QbXfHq3nyF7hxhf4zLvHMbKlE0UI7kNUWkBnkZwywzKRlxOA5isU17GyQWl7Ooc/s400/tirada.jpg" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">que velinha irada!!na travessia da serra o quatrinho comunicou o pouso no KM 60 e a Cleópatra vinha junto uma térmica antes da gente .. avistei o GIL também logo em baixo da gente atravessando a serra chutando os macacos , </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0xOeuM3lsTcI8psxGRx-_4sg58JIWtcobMzodr9BYpFV5hDwhhyphenhyphenabg-TP64glGPvs9PkuNSOcQ-fz8VAoCbjCsm_JR8FD6ZDOxng_BiGEX43ISriOKrRi-w7-S7TTAB3FIs8cy3aFI3k/s1600/encontrando.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0xOeuM3lsTcI8psxGRx-_4sg58JIWtcobMzodr9BYpFV5hDwhhyphenhyphenabg-TP64glGPvs9PkuNSOcQ-fz8VAoCbjCsm_JR8FD6ZDOxng_BiGEX43ISriOKrRi-w7-S7TTAB3FIs8cy3aFI3k/s400/encontrando.jpg" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">pegamos uma termalzona irada e colocamos na base com 2800mts esperamos um pouco o kogut, e chegamos em Itapuranga com 80km de voo (o gil pousou nessa cidade), pegamos mais uma termiquinha e enchemos o tanque para o planeio final do voo..a decisão foi seguir a estrada pois pra frente tinha uma roubadona e uma baita sombra, um voo extremamente liso (ja era depois das 17hrs)</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ1xZn9WJuDlwBEjTnPfex6hCLcRNYvbJv7oDITSz23Mb-94zByrRsvkfNy5Y2SX_EmCLozNERsdLwc6tGCLRKuiWke9OXqno9B5ddXhnxrBeNd1CWmgkgDwE1S0mXjGjGJOUJIm0XQOE/s1600/finalera.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ1xZn9WJuDlwBEjTnPfex6hCLcRNYvbJv7oDITSz23Mb-94zByrRsvkfNy5Y2SX_EmCLozNERsdLwc6tGCLRKuiWke9OXqno9B5ddXhnxrBeNd1CWmgkgDwE1S0mXjGjGJOUJIm0XQOE/s400/finalera.jpg" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> e uma tirada final de 20km pousamos com 102kms voamos e 4hrs e 20min</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">quando estava terminando de dobrar a vela escutei o barulho da buzina do Feneme e a Cleopatra apareceu no horizonte e pousou com exatos 100.0km nada mais e nada menos que isso.. mandou muito bem!!!!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">coloquei o pé na BR e os caras do resgate ja chegaram e foi só festa </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6QDRXUuCu8sXtsA6HK9S7iItBPDbEMqP3PQY3crvzYJj0-3WU_SQj6TfY16TtzZYEkH7SrzwRAngGhE9h79A5dNylclbfhKxA0uSzZEIyGXVV6yzegVweI-lk8OSnGl8QFUln4BXE6_Q/s1600/euerafa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6QDRXUuCu8sXtsA6HK9S7iItBPDbEMqP3PQY3crvzYJj0-3WU_SQj6TfY16TtzZYEkH7SrzwRAngGhE9h79A5dNylclbfhKxA0uSzZEIyGXVV6yzegVweI-lk8OSnGl8QFUln4BXE6_Q/s320/euerafa.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj0T4xHa1dsfGVSuDlvx71Q3-qrFmMKNXL3l7hacYjp7pOrItwpgyz1MSODZRTa9_Dbe2Xl0Pip9rK19KfULrCwoalmHKapj9bpANq16-zJs_5YFOzdLNb9MsGkH70-qqaBKIdqEmm3q4/s1600/gileranga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj0T4xHa1dsfGVSuDlvx71Q3-qrFmMKNXL3l7hacYjp7pOrItwpgyz1MSODZRTa9_Dbe2Xl0Pip9rK19KfULrCwoalmHKapj9bpANq16-zJs_5YFOzdLNb9MsGkH70-qqaBKIdqEmm3q4/s320/gileranga.jpg" width="240" /></a></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">paramos em um restaurante de comida tipica goiania em Itapuranga e nos lambuzamos de tanto comer.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">foi um voo muito show.. e finalmente conheci Jaragua GO.. o lugar é irado.</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">valeu galera</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">amanha relato o voo do dia 28 </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">abraxxxx</span><br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-77450290440754398482013-07-24T17:40:00.001-07:002013-07-24T17:40:23.024-07:00segundo dia em jaraguaGalera<br />
<br />
Hoje Solzao e vento de caudal na rampa!<br />
subimos tarde e conseguimos decolar nas bufas que entravam de frente<br />
<br />
Um cara de Ucross tomou um fechadao na cara da rampa que deixou todo mundo tenso na hora de decolar!!<br />
<br />
Decolei e logo peguei uma termal na cara da rampa, subi a uns 300 mts e fui pra esquerda do morro mas nao peguei mais nada.. e pousei na entrada da cidade!!<br />
foi bom pra pegar a mao e tirar a adrena do lugar<br />
<br />
O Rafa cabelo fez uns 9km e o resto da turma que conseguiu decolar pregou !!<br />
<br />
final do dia pegamos uma piscina com um calorzao muito massa!!<br />
<br />
amanha a previsao ta TOP!! e vamos voar !!<br />
aguardem novidades!!<br />
<br />
Valeuuuuuuu<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipnOYlvi0JYYKHsqT8YxudHpBc4PwFEZhdewAow8Yy0sgtu0YaCTNoK3Vb1tkkIJcb5H64nG-TNnl0i5z4qCxC7GXA7YWe5Fh3DKPBLZ6NPfxxzRC3SvPl4EFpChZabD4B40gI8fnotR8/s1600/IMG_0622.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipnOYlvi0JYYKHsqT8YxudHpBc4PwFEZhdewAow8Yy0sgtu0YaCTNoK3Vb1tkkIJcb5H64nG-TNnl0i5z4qCxC7GXA7YWe5Fh3DKPBLZ6NPfxxzRC3SvPl4EFpChZabD4B40gI8fnotR8/s320/IMG_0622.jpg" width="240" /></a></div>
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-50834262610266921472013-07-23T14:50:00.001-07:002013-07-23T14:50:27.570-07:00Primeiro dia jaraguaChegamos hoje perto das 15hrs<div>O vento Sul estava forte e bem subimos o morro! Ficamos curtindo uma piscina com o visual da rampa que é linda e ao mesmo tempo assustadora!!</div><div><br></div><div>A previsão pra amanha é de vento nordeste então deve rolar voaceira!!</div><div><br></div><div>Estava uns 29graus hj por aqui e no final da tarde esfriou bastante!</div><div><br></div><div>amanha posto mais notícias!!</div><div><br></div><div>Valeu turma!!<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUwXgN7qANpytVkv6ZqUAna0GQ2r1OSHciOXMGJu079_DXJJin7yT1wRbSY2yLcKy9LbDGRzdOuQ7wOv5b5VRdk0bf4xIQhnCwAGJYhuodA5kO0wTTT8__W65QALLCDC1hbaOMR3rlhB8/s640/blogger-image-486665944.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUwXgN7qANpytVkv6ZqUAna0GQ2r1OSHciOXMGJu079_DXJJin7yT1wRbSY2yLcKy9LbDGRzdOuQ7wOv5b5VRdk0bf4xIQhnCwAGJYhuodA5kO0wTTT8__W65QALLCDC1hbaOMR3rlhB8/s640/blogger-image-486665944.jpg"></a></div></div>Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-56889220484425412452013-07-18T09:41:00.000-07:002013-07-18T09:41:19.922-07:00Vem chegando jaraguá Pois é galera...<br />
<br />
faltam poucos dias para ir pra Jaragua, a ansiedade é enooorme e os dias parecem não passar !!!<br />
<br />
venho acompanhando os voos pelo xc brasil e todos os dias tem gente passando da barreira dos 100km<br />
<a href="http://xcbrasil.com.br/">http://xcbrasil.com.br/</a><br />
<br />
a condição não parece estar clássica como nos outros anos até agora ninguém passou dos 200km... mas a voaceira esta rolando solta por la,<br />
<br />
fico de olho em videos,tracklogs ,fotos e etc.. e estudando os mapas da região e a ansiedade bate cada vez mais....<br />
sera a primeira vez que vou fazer uma barca com os amigos e 1 semana de voo... a meta é se divertir muito e tentar voar com o modo segurança ativado... se a condição estiver muito casca prefiro ficar com a galera e dar muita risada do que ir até la me estressar com o voo ou algo assim !<br />
<br />
100km ? claro que se rolar será ótimo, afinal.. meu ultimo voo de 100km foi em novembro de 2009 la em tangara ...<br />
<br />
meu record pessoal ainda é de 122km neste mesmo voo de tangara.. se conseguir bater ele vou ficar muito feliz... se não vou continuar feliz mesmo assim, só de estar viajando com a galera vai ser show !!!<br />
<br />
temos que agradecer muito ao Quatrinho e ao Gastão... os 2 estão se empenhando ao máximo para a gente ter toda a estrutura necessária..<br />
hotel<br />
carro<br />
resgateiro<br />
jantar<br />
<br />
a barca vai ser irada... a gente fez até uma camisetinha pra ficar de lembrança !<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIwNIP6yZmVz4aOGBaN3dVKlk5dQ8L7ro1Ud13cFlmARKNF-xeMMf_Yeky9pDzTzc0TgL7Tli7RUe2juZFxZ6x5Zeb1zxNa1Y3WiHd5MWF1HlMdBpWgqAAUgLkhFgi09W2OAgG8OepusU/s1600/cami.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIwNIP6yZmVz4aOGBaN3dVKlk5dQ8L7ro1Ud13cFlmARKNF-xeMMf_Yeky9pDzTzc0TgL7Tli7RUe2juZFxZ6x5Zeb1zxNa1Y3WiHd5MWF1HlMdBpWgqAAUgLkhFgi09W2OAgG8OepusU/s400/cami.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
show... fiquem atentos ao blog.. pois vou atualizar ele com as novidades de jaragua!!!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-40362515227682748032013-07-11T08:47:00.001-07:002013-07-11T08:47:16.175-07:00Teste do celTeste <br><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiobAmq1hPPnMS3Ck7wTBz5Ry3iHus7TZ8_YG-AsxCnNwSwMi_CxCWTS5ibZpMBxZWCA0pgMU0tDoLqefQ5_SWPPx5TPRecu3-LZtX84h35Ek4thUoNYkhglSWzKMVVwNMUQEjsvrPUeKg/s640/blogger-image-1023198565.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiobAmq1hPPnMS3Ck7wTBz5Ry3iHus7TZ8_YG-AsxCnNwSwMi_CxCWTS5ibZpMBxZWCA0pgMU0tDoLqefQ5_SWPPx5TPRecu3-LZtX84h35Ek4thUoNYkhglSWzKMVVwNMUQEjsvrPUeKg/s640/blogger-image-1023198565.jpg"></a></div>Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-41282578758192906172013-06-26T11:44:00.001-07:002013-06-26T11:44:05.977-07:00Voce fica de olho no seu reserva ?<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Fala turma , beleza? faz um tempinho que não posto nada aqui.. prometo que vou atualizar mais vezes !! =] </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Esses dias fiz uma barca com os amigos para SC, alem dos ótimos voos e muitas risadas, em um dia de voo na praia... estava conferindo o meu equipamento de voo (duplo) e como SEMPRE antes de colocar a selete eu confiro os pinos do reserva.. neste momento um voador local olhou pra mim e disse ...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Voador</b> - Cara, sabe quantas vezes eu vi alguém fazendo isso ?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>EU</b> - Putz cara, não !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Voador</b> - Somente UMA VEZ e neste exato momento... parabéns pela atitude!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">quem me conhece sabe o quanto sou "chato" com o reserva, tanto o meu quanto dos amigos .. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ai eu pergunto !</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">VOCE CONFERE O SEU RESERVA ANTES DE DECOLAR ?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">VOCE SABE QUAL FOI A ULTIMA DOBRA DELE?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">agora em Julho muitos vão viajar atras dos seus Records, para a Amazonia,Jaraguá GO, Andradas e etc... </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">mais uma pergunta...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">SEU RESERVA ESTÁ PRONTO CASO VOCE PRECISE DELE ????</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img height="240" src="http://bimg1.mlstatic.com/paraquedas-reserva-novo_MLB-F-232264976_5932.jpg" width="320" /></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">se voce tem esta duvida </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">por favor, revise ele, sobre novamente... voce não sabe fazer isso ?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">deixe ele comigo </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">qual o custo ? - R$50,00<b> </b> </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">qual o serviço ? - Dobragem, inspeção de linhas e tecidos alem de deixar ele arejando por aproximadamente 2 dias </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Duvidas ?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">kauan@aircross.com.br</span><br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-56443640367918571162013-03-20T10:06:00.001-07:002013-03-20T10:06:19.275-07:00CPP 2013 - Primeira etapaFala galerinha !!!<br />
<br />
no mês de fevereiro tivemos a primeira etapa do campeonato paranaense 2013<br />
contamos com a presença de aproximadamente 50 pilotos ,entre eles pilotos TOPS e também pilotos que estão dando inicio nas competições...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq43Xi2TIy3ln8r9iQjj3Ar12Tp6DTy58rEdnS_mS8Tod6lcSS7I_Pmik1ySqaK6EYYTZTIivcRdzaM_pSbB1js7I_YoZlnxATUywCR5avRK9a7fNPppz2t8WxDfqWNMAgMyaguMFWlqk/s1600/tibas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq43Xi2TIy3ln8r9iQjj3Ar12Tp6DTy58rEdnS_mS8Tod6lcSS7I_Pmik1ySqaK6EYYTZTIivcRdzaM_pSbB1js7I_YoZlnxATUywCR5avRK9a7fNPppz2t8WxDfqWNMAgMyaguMFWlqk/s320/tibas.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
no sábado infelizmente a condição meteorologia não permitiu que rolasse prova , o vento SUL fraco dificultou as decolagens e a prova do dia foi cancelada ...<br />
<br />
já no domingo amanhecemos com um lindo dia e a previsão estava indicando que teríamos um ótimo dia de voo , a comissão técnica definiu uma prova de 23km ..com 2 Pilões no caminho e goal(chegada) próximo ao trevo da transbrasiliana .. o dia que parecia não estar tão bom nos surpreendeu e completamos a prova (em 6 pilotos) em apenas 35 minutos ...<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBGXX9TOkTvjqpbrNZvGS1dQ7oD3D7sZx6OnyDojwzn5B__R5ZydZ0zxvrX9xEScUp6_b-eZGVqWAKIbGerTWXe5q7Ilpmn-qWzE9CmXM0Pp_Ei-6mKDWEIxZiXrYg4TOM9umptvk3VY8/s1600/saida.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBGXX9TOkTvjqpbrNZvGS1dQ7oD3D7sZx6OnyDojwzn5B__R5ZydZ0zxvrX9xEScUp6_b-eZGVqWAKIbGerTWXe5q7Ilpmn-qWzE9CmXM0Pp_Ei-6mKDWEIxZiXrYg4TOM9umptvk3VY8/s320/saida.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
varios pilotos ficaram pelo caminho, comprovando mais uma vez que tibagi é um ótimo local para voo e para realização de campeonatos...<br />
<br />
a estrutura disponibilizada pela FVLP estava perfeita, com kit roubada na rampa (barra de cereal,doce, aguá e etc..),resgate da cidade para o morro, alem de resgate também para a turma que saiu para a prova ..<br />
<br />
a próxima etapa será nos dias 20 e 21 de abril em candido de abreu !<br />
<br />
estamos torcendo para que role boas provas ..<br />
o paranaense só esta no começo e ja esta pegando fogo !! vai ser show !!<br />
<br />
<br />
<br />
Valeu turma..<br />
Abraços<br />
Kauan F. Lichtnow<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-12103310684446337712013-03-05T09:31:00.003-08:002013-03-05T09:31:37.336-08:00Seletes<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Pessoal,</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">faz tempo que não posto nada no meu blog.. peço desculpa pra quem acompanha sempre ele.. mas a partir de agora estou mais ativo no voo e vou poder compartilhar as experiencias novamente com vocês !!!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a muito tempo venho me batendo com as seletes que tenho ... vou contar desdee o principio e desde ja peço desculpa pelo tamanho do texto !!! =]</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">laaa em meados de 2005 eu finalmente consegui completar meu primeiro equipamento de voo .. que era um Octane (dhv 2) da Ozone - e uma selete Cocoon (1) da sup air... </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">essa selete eu fiquei em torno de 6 meses com ela pois apesar de ser um clássico da supair na época ainda muito usada por top pilots de competição (as primeiras carenadas estavam surgindo ainda e muita gente estava com receio de comprar) ela era uma selete pequena pra mim.. a pilotagem dela era muito boa, posição de voo também mas eu não aguentava voar por mais de 1hr que meus ombros doíam muito e toda vez que eu pousava ficava com o meu corpo todo marcado ..</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO13CqM76E7mBxIDqgUVUV3nBL-pyBK7IRSp6FhTvOriEfA3X9ydkebuJrkfj6-THd1ASf0600bD5cOv8SoLh1PBb4Qy1P2BF9rFFO8CAdldef4GITsW7KB9fnW-qfW7HTylvi1eZH1fo/s1600/supair.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO13CqM76E7mBxIDqgUVUV3nBL-pyBK7IRSp6FhTvOriEfA3X9ydkebuJrkfj6-THd1ASf0600bD5cOv8SoLh1PBb4Qy1P2BF9rFFO8CAdldef4GITsW7KB9fnW-qfW7HTylvi1eZH1fo/s320/supair.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">em Outubro de 2005 o MADS projetista da UP- piloto de teste e etc.. etc. veio aqui pra Curitiba (sei la fazer o que hehe) e trouxe com ele um protótipo de uma BOULDER 2 da UP.. e me vendeu a um valor totalmente simbólico assim eu podia testar ela mandar minhas impressões e também eu me livrava da cocoon que era muito pequena pra mim ...</span></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">bom mais como comentei ela era a primeira boulder 2 que saiu da up .. totalmente protótipo ainda e com muita coisa pra melhorar.. a pilotagem dela era excelente. conforto também era bom mas o maior problema era que a cordinha do acelerador engatava em uma das fivelas de plastico que tinha dentro e não tinha nada que tirasse ela dali quando tinha pressão .. tomei um catrapo irado com o meu ProtonGT na época por conta disso e até hj eu sou meio encanado em acelerar muito por conta disso ! </span></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="http://www.mwpgc.co.uk/images/boulder2m.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" src="http://www.mwpgc.co.uk/images/boulder2m.jpg" /></span></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">essa selete eu voei por 1 ano e me acidentei, depois do acidente eu vendi todo meu equipamento e estava decidido a parar de voar.. mas como sou perturbado.. parei nada.. primeira parcela que recebi do INSS (fiquei encostado por causa do acidente) ja comprei uma selete X-OVER da woody valley </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSR0o-5ewetbM1k_6FquVJBa-47TfY2e8CRkro7A8yHnV4Sf9OBnA" /></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">selete super boa, pilotagem excelente posição de voo ótima.. porem eu ja era acostumado a voar carenado e não estava conseguindo me adaptar sem carenagem .. meu sétimo voo ja foi carenado (CX do meu pai) e eu sempre voei carenado.. mesmo quando tinha a cocoon se meu pai não fosse voar eu "pegava emprestado dele" a CX... </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">apareceu uma oportunidade e vendi a X-OVER e acabei comprando uma VAMPAIR da SUP'AIR </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvaBe5OToUZl73HH3dl1TrX32ZAdn3BnbmZ4p9oQsOI2XfR1agSEe2TgbYpACid3JeKJlWeRCC5g-ek87J_aJ8dGH-l2y3F8TKp-Qfjy4PwOLLd3lWtWoqWWHjpYaR7D3AYbZZZg9MkVo/s1600/supairvamps.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvaBe5OToUZl73HH3dl1TrX32ZAdn3BnbmZ4p9oQsOI2XfR1agSEe2TgbYpACid3JeKJlWeRCC5g-ek87J_aJ8dGH-l2y3F8TKp-Qfjy4PwOLLd3lWtWoqWWHjpYaR7D3AYbZZZg9MkVo/s320/supairvamps.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">essa selete foi muito boa, tinha poucas regulagens mas se encaixava perfeitamente no corpo.. para enroscar na termal era perfeita ,apesar de ser uma selete bem usadona eu voei com ela em 2007 e 2008 até que saiu a CX2 da sol.. e comprei a primeira que saiu da sol, com ela voei 2008-2009-2010 tentando regular por esses 3 anos e não consegui..era uma boa selete,eu gostava muito de enroscar na termal com ela ,mas como foi a primeira que saiu da sol.. eu tive vários problemas com ela.. as regulagens corriam..quebraram algumas fivelas ..mandei pra sol eles arrumaram e depois disso eu não consegui mais regular ela de uma forma que eu ficasse 100% confortável e em harmonia com o meu equipamento e vendi ela</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img height="218" src="http://www.solparagliders.com.br/br/images/stories/seletes/cx2-pro_topo.jpg" width="320" /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">depois da CX 2 peguei a GENNIE RACE da GIN..</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"> eu tinha voado no sulbrasileiro 2009 com uma e eu sempre achei essa selete irada... voei 2010-2011-2012 com ela em perfeita harmonia com meu equipamento, perfeita para enrroscar, regulagens fáceis de acertar mesmo em voo .. a unica coisa que eu me batia um pouco era o painel de instrumento que resolvi com um velcro q grudava em volta da fita ventral e ficava 100% ... e também para se conectar nela dava um trabalhão.. eram 4 conexões no painel de instrumentos 2 na carenagem + a ventral e isso começou a me incomodar muito é um motivo besta mas eu estava de saco cheio de toda vez chegar na rampa e querer decolar logo.. tinha que ficar me prendendo em milhões de partes na selete .. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c8/98/newderris/folder/1480502/img_1480502_60535240_12?1265894306" /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">agora peguei uma WOODY VALLEY novamente a XR5 eu tinha um certo "preconceito" com as seletes da woody pq eu voei uma vez na XR3 e não gostei da selete e meus amigos que voaram nela também não gostaram nem um pouco ,mas eu ouvi falar tão bem da XR5 que resolvi comprar ela... </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">no primeiro contato com a selete eu ja vi que o nivel dela é superior a qualquer outra selete que eu ja voei.. e que ja vi.. é tudo perfeito os acabamentos 100% ,muito mais leve que as outras que voei, alem de ser muito bonita , no primeiro voo que eu fiz ,a parte traseira não inflou, e ela estava bem desregulada totalmente diferente de quando eu pendurei ela e regulei.. pousei encanado e até meio brabo cmg mesmo de ter comprado essa selete...</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ja no segundo voo tudo mudou... decolei com ela..peguei as manhas para fazer a parte traseira inflar, regulei ela e voei por 1 hora aproximadamente e foi tudo perfeito.. só me bati um pouco com o painel de instrumentos.. que foi resolvido agora no voo deste final de semana de quase 2hrs.. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">resultado final</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Para enrroscar na termal = PERFEITA </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Conforto = PERFEITA</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Acelerar= PERFEITA</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">não senti absolutamente nada nenhuma dor, nenhum músculo NADA voando com ela.. pousei como se nada tivesse acontecido.. a selete esta me surpreendendo a cada voo que eu faço fiquei muito satisfeito com ela </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">pequenos detalhes que estão fazendo a diferença.. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>tamanho do painel de instrumento</b> = ele é maior que todas as outras seletes que ja voei</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>posição do paine</b>l = fica muito perfeito.. a fita ventral da selete não atrapalha em nada.. e ele fica acima dela mesmo usando lastro.. é muito top</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>Posição em voo acelerado</b> = ela não encurta,enrruga ou faz nada quando estou acelerado me senti muito confortável com ela para acelerar</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>bagageiro</b> = um pouco pequeno.. tem que dobrar certinho as coisas para guardar se não acaba deformando ela.. mas isso não é um grande problema.. é só dobrar certinho e não levar muiiita mordomia no voo.. no máximo um par de chinelo alem da mochila e aguá </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">ela possui apenas 4 pontos de conexão 1 no painel de instrumento - 1 na carenagem e os 2 lados da ventral somente isso, muito rápido de entrar e sair dela..</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivzKQbjeY-_FCp0nl9BPcXc08JGY837vz8lqylt9FtxwASyfpsJL6nfy_k5ZMsAMM8kPXfKfCeNs0FUmFffxUw1_3DZMDLMlAQLqy9gudHTDeUtbpZxvCRgZPTeuCiF34ASqVQP6aHSag/s1600/woody-valley-x-rated-5-1_lrg-763090.png" /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">bom, resumindo esta é com toda certeza a melhor selete que eu ja voei até hoje..e ja estou juntando moedas no meu cofre pra poder comprar a 6 ainda este ano...a selete esta me surpreendendo e muito.. e me deu um gás pra voar..estou pilhado de vontade de voar cada vez mais !!! </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">pra quem tem duvidas a qual selete comprar.. esta ai.. WOODY VALLEY pode comprar de olho fechado que vai gostar com certeza !!!</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">valeu turma.. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<br />
<br />Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-56090846908211076662012-12-14T06:16:00.002-08:002012-12-14T06:16:52.688-08:00Historias nossas historias<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Pois é galera.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">fazem 7 a 8 anos que trabalho com vendas de equipamentos e nos últimos 2 anos eu "profissionalizei" um pouco isso, em parceria com a Paragliding shopping as coisas pra mim melhoraram e muito.. não só na qualidade de vida como a qualidade dos voos também .. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e nesse tempo que venho vendendo os equipamentos aparecem muitas historias .. algumas não tão boas como alguns calotes.. mas também tem umas que vem para passar por cima das historias ruins e até me fazer esquecer que existem pessoas caloteiras no nosso meio ...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">vou contar aqui bem rapidinho (prometo) um pouco da minha historia no voo... muitos ja conhecem.. mas alguns não tem nem ideia.. olham pra mim e me chamam de playboizinho pq to sempre de vela nova e etc...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">mas la em 2004 quando fiz meu primeiro voo eu tinha apenas 15 anos, estudava no colégio guaira .. mal tinha grana pra comprar uma bala na entrada rsrs ... </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">a unica forma que arrumei para conseguir voar foi propor ao Sandro, meu grande e eterno amigo, de ajudar ele na escolinha como monitor (afinal eu estava no meio do voo desde os 8 anos de idade), e em troca disso ele me emprestava uma vela da escola pra eu dar uns preguinhos no final do dia...assim aconteceu até que infelizmente o Sandro faleceu... fiquei bem abalado com isso..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">com 16 anos meu pai me deu de presente um OZONE OCTANE (dhv 2) nele voei até a vela ficar leprosa (literalmente) ela se desmanchava em voo rsrs !! mas.. eu só tinha a vela.. então tinha que ficar emprestando selete do pessoal.. até que consegui comprar uma Cocoon 1 .. se não me engano paguei 250 reais nela .. de um cara de floripa... ela era pequena pra mim.. mas é o que eu tinha de melhor pra voar.. voos longos acima de 1 hora eu pousava todo marcado da selete, com os ombros vermelhos e as costas doendo...até que final de 2005 o Mads piloto da UP veio ao brasil e acabou caindo em curitiba numa etapa do paranaense.. ele trouxe com ele uma Prototipo da selete Boulder 2 e praticamente me deu a selete.. vendi a cocoon e fiquei voando com a carenada por um bom tempo... </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">até que meu bom e velho Octane se acabou.. não tinha mais condições seguras de voar com ele.. nessa época com alguns rolos de velas e seletes eu guardei uma grana e consegui comprar um Proton GT também da Ozone.. esse usadão.. mas voando bastante ainda... voei 1 ano com ele aproximadamente até me machucar e vender tudo que eu tinha pra poder me manter ....</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">depois disso com uma ajuda da SOL.. comprei um Synergy 2 e uma selete Woody valey Xover.. fiz altos voos nessa vela.. e pintou uma oportunidade de trocar de "mano" por um Omega 6 da Advance fiz bons voos nela de 70-80 -50 e 40km e precisei vender..(não lembro o motivo ) e gastei a grana .. depois disso comprei um Tracer 05,Tracer proto 09 e ganhei o apoio da SOL para compra de um TORCK (em 2009) e uma CX2 ....eeee.consegui finalmente completar meu 1° equipamento de voo ZERO BALA .. vela/selete/vario/gps/reserva ... depois de 5 anos!!!.... agora vocês estão se perguntando. mas pq o Kauan ta escrevendo tudo isso ??</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">é que esta semana eu me emocionei com um caso de uma venda.. E fiquei extremamente feliz em poder proporcionar isso ao Maciel... nesta venda eu não ganhei absolutamente NADA.. e ainda tive que tirar do bolso uma grana para postar a vela no correio ! </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">segue a historia do Maciel, o cara que comprou o Prymus 3 do Silvio..aluno VENTO NORTE :</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Kauan Obrigado por tudo, principalmente pelo desconto. Meu “choro” não
foi de “chorão” não. A pessoa realmente tem o sonho de voar e já caiu <st1:personname productid="em roubadas inacreditáveis. Eu" w:st="on">em roubadas
inacreditáveis. Eu</st1:personname> ainda não o conhecia quando empurraram pra
ele um Keara da Apco (DHV 2) como saída de escola e com aquela frase: “voa
cedinho ou de tardezinha que você pega a mão”. Fez um consignado de 60 meses de
R$ 150,00 com o pai dele e por fim literalmente colocou fogo na vela. É um cara
trabalhador, motorista de ônibus, que tem parte de sua renda de R$ 1.000,00 já
comprometida com pensão alimentícia. Por isso meu empenho em conseguir um
equipamento seguro e que tenha uma longa vida ainda pela frente. Vou ajudá-lo a
pagar mensalmente as parcelas do cartão dele, tanto que os R$ 500,00 já passei
em cota única para que não incidisse juros sobre o valor.<o:p></o:p></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Hoje pela manhã ele me ligou todo contente que a PagSeguro ligou
para confirmar os dados para liberar o pagamento e claro, falando das
expectativas e de uma coisa muito simples, o saco e a mochila. É inacreditável,
mas esses dois detalhes pra ele saltam os olhos, pois ele só via o equipamento
dos outros assim. Por enquanto ele compartilhará selete e reserva de um colega
aqui da cidade.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Kauan, muito obrigado a você e ao seu amigo que aceitou praticar o
desconto. Que Deus esteja sempre com vocês, em cada decolagem, pouso e
instrução.<o:p></o:p></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">voltando la em cima aonde falei que ainda existem pessoas BOAS neste mundo.. venho aqui dar parabéns ao MARIO "São nunca" pela atitude em ajudar ao amigo Maciel a proporcionar essa felicidade de ter um equipamento zerado para voar.. um equipamento EN B.. que ele ira realmente aprender e evoluir no voo ...</span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">essa é a verdadeira essência do voo livre... </span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Maciel, desejo a voce Ótimos voos na nova vela... e quero uma foto sua voando e claro, usando a camiseta que te dei para eu postar no site!!!!</span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixh44mP9aAMR667KZ6tg3e3_K-udxMna72fiyg2-cpqaRv0KFRYUX6lkvYSGLxo_R-JMudnPjAAs6eShoYNOotHz53RD_XOQyvB1iqZQiqAPSainEhlG5RLLuyGtZk32w7EhAOD_geypU/s1600/vela.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixh44mP9aAMR667KZ6tg3e3_K-udxMna72fiyg2-cpqaRv0KFRYUX6lkvYSGLxo_R-JMudnPjAAs6eShoYNOotHz53RD_XOQyvB1iqZQiqAPSainEhlG5RLLuyGtZk32w7EhAOD_geypU/s640/vela.jpg" width="640" /></a></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Um abraço </span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Kauan F. Lichtnow</span></div>
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<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Curitiba/PR</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Octane/Summit 2/ Proton GT/Synergy 2/Omega 6 / Tracer 05/Tracer 09/Torck/Synergy 4/Tracer 14/Usport/Usport Evo/ Usport 2</span></div>
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<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
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<span style="color: navy; font-family: Arial, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span></div>
Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6357684191861672761.post-31270364611623272072012-09-12T16:31:00.001-07:002012-09-12T16:33:27.152-07:00Jornada de evolução técnica.... agora vai !!<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">é isso ai galera...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">nesses últimos 3 meses, estive acompanhando alguns alunos tentando passar um pouco da minha experiencia no voo...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">tenho visto a galera evoluir muito rápido, e muito consciente do que esta fazendo, alguns indo mais rapido.. outros indo no tempo deles..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">é isso ai.. esse é o espirito da coisa..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e depois de todo esse tempo olhando e analisando a cada um </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">cada barca</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">cada decolagem</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">cada pouso..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">chegou a hora de dar inicio a jornada de evolução técnica dessa galera!!!</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>o que é a jornada de evolução técnica ? </b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">depois do aluno completar seu curso TEÓRICO de térmicas com o meu pai..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">temos que colocar isso em pratica não é mesmo?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e nada melhor do que alguém acompanhando vendo os erros e corrigindo na hora e EM VOO...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>como vai ser a jornada ?</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">teremos 1 ou mais barcas por mês para algum lugar que esteja dando voo..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">entre elas é</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Tibagi (quando a previsão for N NW)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Ibaiti ( quando a previsão for N NE)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Barra do turvo ( podemor ir para a barra em outros fds fazendo um bate e volta)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Tangara (quando a previsão for NE)</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">campeonatos Paranaense e sul brasileiro</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">e por fim, depois que todos completarem seus primeiros 50km de voo (minimo de 20km) </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">iremos montar uma super barca para o PICO DO GAVIÃO - SP</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">nos finais de semana que não tiverem barcas.. a melhor opção sera a CORDILHEIRA.. </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">onde iremos realizar voo local, treinando térmicas, e uma simulação de campeonato também </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">qual sera o investimento?</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>sera de R$150,00 por piloto</b> </span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>as minhas despesas também(não vai dar mais do que 15 pila por cabeça)</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><b>a partir de quando podemos começar?</b></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">A temporada de voo esta iniciando AGORA metade de setembro, até inicio de dezembro..</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">então.. a hora é agora...</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">inicio com turmas de ATÉ 10 pilotos.. podendo começar com 5 pilotos</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">alem da jornada técnica</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">irei cuidar da Postura em voo (aulas de etiqueta =] )</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Decolagens</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Pousos</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Regulagem da selete</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Cuidado com a vela</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Cuidado com o reserva</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Confirme já sua vaga mandando e-mail para</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">kauan@aircross.com.br</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;">Assunto do e-mail JORNADA TÉCNICA</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Kz2x3WhZma8FP98gkufJBC2oQNniCxxmawZHL-z8HpV1b9Bva2cvv68l8c507TmcS2JBROIHFzyCANPTN47OcYBuLh4idbMAyrX_OAJFJbaPOC6XlVV4LCB8JVwqllTIkBE3fbnYDS8/s1600/tr.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Kz2x3WhZma8FP98gkufJBC2oQNniCxxmawZHL-z8HpV1b9Bva2cvv68l8c507TmcS2JBROIHFzyCANPTN47OcYBuLh4idbMAyrX_OAJFJbaPOC6XlVV4LCB8JVwqllTIkBE3fbnYDS8/s400/tr.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"><br /></span>
Kauan F. Lichtnowhttp://www.blogger.com/profile/03727604413958069288noreply@blogger.com0