1° Voo com o Usport

1° Voo com o Usport


Bom, iniciando os relatos com as velas AIRCROSS que estão aqui no parana.... ai vai o meu relato do voo com o Usport(ltf 2-3) 3 linhas..
Sabado(11/06) chegamos no palha e muita gente ja estava voando, o Sildomar(Usport tb)ja estava estampado quando cheguei na rampa, e corri abrir meu paraca que é LINDO

Decolagem: Muitos me falaram que a vela é um pouco dificil de decolar, mas não vi nenhuma dificuldade, se a pessoa tem um certo controle e experiencia com certeza não ira ter problema nenhum, ela veio macia e bem tranquila o vento estava variando de 15km/h  a 23km/h, decolei sem maiores problemas e entrei em voo com a velinha.


Voo: Depois de entrar na selete olhei pra vela e vi um shape muito maneiro, com poucas linhas  um comando muito bom e totalmente preciso, comandos curtos e não muito leve nem muito pesado OTIMO de pilotar, fiquei por aproximadamente 5minutos no lift até que vi uns urubus na frente, joguei direto pra la e aproveitei pra acelerar uns 20% da vela e sentir o que todo mundo me falou (PODE VOAR ACELERADO QUE NÃO DA NADA),impressionante o rendimento da vela até chegar na termal que era de 3m/s, ao iniciar os giros mais uma vez me impressionei com a vela... é um conjunto só, não se meche pra nada e sobe que nem um foguete... não precisei dar muitos comandos no lado de fora como sou bem acostumado ...trabalhando com o corpo e comando a vela subiu muito bem até uns 500mts acima da rampa, nessa hora avistei o sildomar baixo em cima do haras e não pensei 2x,  joguei até la e mais uma surpresa, a vela é MUITO tranquila mesmo.... saida da termal tava um pouco chata mas a vela se comportou extremamente bem e muito docil fui muito sustentado até o haras, e ali o Paulinho(filho testanto tambem o seu novissimo AIRCROSS - UFLY ltf 1-2)estava em um zerinho sobe não sobe, e resolvi ir para a direita onde peguei um + 1 ,  fiquei abastecendo e pensando no que fazer.. pois pra frente não iria adiantar ir pois teria um verdão muito grande para atravessar e o teto estava bem baixo... quando recuperei os 500mts acima da rampa resolvi VOLTAR para o pouso oficial...bom resolvi acelerar 50% da vela para ver como seria.. como ja disse ME IMPRESSIONEI com a tranquilidade desse parapente acelerado mesmo em turbulenciaa pressão interna dele é muito boa! como o vento estava um pouco "forte" no meio do caminho fiquei com aquele pensamento "chego ou não chego???" continuei acelerado, e consegui voltar até o pouso oficial onde pousei com um sorriso de orelha a orelha e com certeza com aquela enorme vontade de QUERO MAIS!!!!! e claroo.. subimos mais no final da tarde para mandar um liftão .... como o voo estava muito tranquilo resolvi fazer uns testes na vela, onde acelerei ela 100%, e tambem puxei o Tirante A para provocar uma assimetrica e  ver a reação dela que foi extremamente tranquila... e reabriu muiiiito rapido que até me assustei com a pancada na reabertura, somente a orelha ficou fechada e com 1 ou 2 bombadas a vela ja estava na sua forma natural!!!!

Bom, só quero agradecer a todos aqueles que me deram altas dicas sobre a vela... e tambem pedir desculpas pois eu estava tão ansioso que todo dia fazia uma perguntinha a mais hehehe!!!!
e tambem claro... agradecer ao MARCELO MELO... pensa num cara ponta firme!!! prometeu que iria chegar em tal dia e CHEGOU MESMO...
as velas são lindas e muitoo bem acabadas... desde a mochila(que é muiiito boa) até o saquinho do tirante...tudo muito perfeito!!!


e para aqueles que quiserem fazer um test fly, basta enviar e-mail para kauan@aircross.com.br e agendar o seu voo... confiram os preços que são excelentes....




valeu galera!!!!
Abraços
Kauan F. Lichtnow
Aircrossul